Jedną z pierwszych wytwórni (montowni) motorowerów w Polsce była Kresowa Wytwórnia Rowerów i Motocykli "Niemen" mieszcząca się w Grodnie. Powstawały tam pojazdy napędzane importowanymi silnikami - niemieckimi Sachs i angielskim Villiers. czytaj

2022-01-27 17:13:00

Sława tego motocykla zaczęła się jeszcze przed rozpoczęciem jego produkcji. We wrześniu 1948 roku, na prototypowym egzemplarzu, amerykański kierowca wyścigowy Roland Free osiągnął prędkość 150,3 mph (czyli nieco ponad 240 km/h). Wyczyn przeszedł do legendy nie tylko z powodu wyniku, ale również dlatego że podczas jazdy Roland Free ubrany był tylko w… kask, majtki i tenisówki, a jechał leżąc na motocyklu. czytaj

2022-01-12 20:00:00

Na przełomie lat 1974 - 1975 roku, w zakładach w Bydgoszczy uruchomiono produkcję dwuosobowego motoroweru Romet 50 T-1 (2370) i Romet 50 TS-1 (2375). Był to duży przełom w gamie polskich motorowerów - pojazd był dwuosobowy i wyglądał jak mały motocykl. Mimo znacznej różnicy w pojemności silnika, nowy Romet stał się poważnym konkurentem motocykla WSK 125. czytaj

2021-05-20 13:01:00

W roku 1979 powstał prototypowy motorower Romet MC-1. Na bazie ramy seryjnego Rometa zbudowano niespotykany dotąd w ofercie bydgoskiej fabryki motorower typu enduro. Główny nacisk, przy tworzeniu tej konstrukcji, położono na elementy resorujące zawieszeń, bo to one stanowiły sedno jazdy po bezdrożach. czytaj

2021-04-23 15:46:00

To był czas poważnych zmian i wielkich nadziei społecznych w wielu dziedzinach życia narodu i gospodarki. W motoryzacji pojawił się "Samochód dla Kowalskiego" (Polski Fiat 126p, popularny Maluch, produkowany od 1973 roku) - tani i na europejskim poziomie konstrukcyjnym. Szybko jednak okazało się, że popyta był kilkakrotnie większy niż podaż i na kupno tego auta trzeba było czekać w kolejce 5 - 7 lat, a czasami nawet dłużej. Zmieniło się też wiele w dziedzinie jednośladów. czytaj

2021-04-21 16:05:00

Tadeusz Rudawski, twórca legendarnych polskich motocykli Sokół, urodził się 18 kwietnia 1901 roku w Krakowie. Prawo jazdy uzyskał, mając zaledwie 16 lat. Zanim wziął się za konstruowanie motocykli, ukończył studia na Politechnice Lwowskiej. W czasie nauki akademickiej był również jednym z najlepszych motocyklistów sportowych w Polsce. czytaj

2021-04-17 20:46:00

W 1945 roku, po zajęciu wschodniej części Niemiec, Rosjanie przewozili maszyny i urządzenia ze zdobytych tam fabryk do Związku Radzieckiego. Tak też się stało z zakładami DKW. Mało tego, przewieziono tam również część dawnego personelu, jako jeńców wojennych. Takie posunięcie pozwoliło Rosjanom na szybkie rozpoczęcie seryjnej produkcji motocykli IŻ-350, po późniejszych modyfikacjach nazwanego IŻ-49, których konstrukcja była wzorowana na niemieckich motocyklach DKW model NZ 250 / 350. czytaj

2021-04-02 15:08:00

Choć były one antytezą pojęcia "motocykl wojskowy", poczciwe krajowe motocykle WSK licznie służyły w Wojsku Polski od początku produkcji do jej końca, a w niektórych przypadkach nawet wiele lat później. Motocykle WSK produkowano seryjnie w latach 1955 - 1985. czytaj

2021-04-02 13:40:00

Skuter Piatti w oryginalnym, świetnym stanie, rzadka Gilera Otto Bulloni, a nawet niezwykła Lambretta 150D z Poczty Francuskiej. To tylko część wspaniałej historii dwukołowców, które będą bohaterami akcji "360 ruote, ciclomotori, scooter & motociclette" zaplanowanej na 27 kwietnia w Aste Bolaffi w Turynie. czytaj

2021-03-25 12:58:00

Pozytywne skutki "odwilży" politycznej 1956 roku można było obserwować w wielu dziedzinach życia społecznego i w gospodarce. Na fali tych zmian powstał właśnie motocykl SHL 150 M06. Oferowany był w dwóch wersjach: M06-T z przednim zawieszeniem na wahaczu pchanym oraz M06-U z klasycznym widelcem teleskopowym. czytaj

2021-03-22 14:53:00

Jest to motocykl, który łączy w sobie historię i teraźniejszość, gdyż produkowany jest od 60 lat. Oczywiście z biegiem czasu pojazd ten ulegał modyfikacjom i nie ma co porównywać ze sobą egzemplarzy z lat 60., 90. czy obecnych, choć w zarysie formy wszystkie Urale wyglądały bardzo podobnie. Dla wielu osób w Polsce Ural nadal pozostaje symbolem "motocykla radzieckiego". czytaj

2021-03-11 12:26:00

Gdyby wśród osób w wieku 40+ zrobić plebiscyt na najbardziej wojskowy motocykl w powszechnej opinii, jestem pewny, że wygrałby radziecki M-72. To 100% zawodowy "żołnierz", rzadko spotykany w cywilnym kolorze. Od zakończenia II wojny światowej do lat 80. radzieckie motocykle M-72, a potem ich następcy K-750, były obecne w wielu polskich jednostkach wojskowych. czytaj

2021-03-02 15:44:00

W pierwszych latach po odzyskaniu niepodległości Armia Polska użytkowała głównie motocykle amerykańskie: Harley-Davidson i Indian, lecz doktryny wojenne wymagały posiadania motocykla własnej produkcji, tak aby na wypadek konfliktu uniezależnić się od importu. czytaj

2021-02-26 12:01:00

Dziś motocykl WSK 175 jest już uznawany za zabytek lub chociaż za youngtimera. Przez lata powstało kilka jego wersji. Znają go prawie wszyscy - jeżeli nie z autopsji to ze słyszenia. Pojawił się na początku lat 70. i miał być nowym rozdziałem polskiego motocyklizmu. czytaj

2021-02-19 12:16:00

"O gustach się nie dyskutuje, każdy ma własny". No chyba jednak nie do końca, bo inaczej skąd by się brały mody na to, czy tamto. Estetyka ma swoje uniwersalne prawa i choć nie wszyscy zdają sobie z tego sprawę, wszyscy te prawa stosujemy choć nie zawsze świadomie. A że nie wszystko podoba się wszystkim w równym stopniu to tylko dobrze. W przeciwnym razie bylibyśmy społeczeństwem w stylu Chińczyków za rządów Mao. czytaj

2021-02-19 11:40:00

Po zakończeniu I wojny światowej Polska odzyskała niepodległość po 123 latach zaborów. W tym czasie nasz kraj był podzielony pomiędzy trzy mocarstwa. Stan ten nie sprzyjał rozwojowi przemysłu motoryzacyjnego. Nie leżało to w interesie zaborców, traktujących ziemie polskie jako potencjalne zaplecze przyfrontowe. czytaj

2021-02-08 10:11:00

W latach 50. i 60. jednoślady z silnikiem o pojemności skokowej 50 cm³ nazywano przemiennie: motorowerami, mopedami lub mokikami. Co oznaczały te dwa ostatnie określenia? czytaj

2021-02-02 16:43:00

Często czytając teksty poświęcone starym motocyklom, czy to w tematycznych wydawnictwach, czy to w Internecie spotykam się z opiniami, że stare motocykle były lepsze niż obecne. czytaj

2021-02-02 16:08:00

Ryszard Mankiewicz był utalentowanym polskim motocyklistą. Siedmiokrotnie zdobywał tytul Mistrza Polski. W roku 1969 zadebiutował na arenie międzynarodowej, od razu osiągając siódmą pozycję w klasyfikacji generalnej Mistrzostw Świata w klasie 125 cm3. czytaj

2021-01-25 22:24:00

Wszystko zaczęło się w roku 1885, kiedy to Gottlieb Daimler, w celu wypróbowania swojego nowego wynalazku, którym był silnika spalinowego, wmontował go w ramę drewnianego wehikułu podobnego do dzisiejszego roweru. Tak powstał pierwszy motocykl. czytaj

2021-01-22 11:55:00