Honda jest liderem sprzedaży motocykli w Polsce. Przyszły rok zapowiada się równie dobrze, bo na targach w Mediolanie, czyli na EICMA 2023, Honda zaprezentowała dużą liczbę nowości, które wywołują mnóstwo emocji.

Jeżeli nie mogłeś być na EICMA 2023, to zobacz wszystko w naszej relacji. Jeżeli byłeś na EICMA 2023, to zobacz, czy niczego nie przegapiłaś lub nie przegapiłeś.

Honda ST125 Dax, Honda MSX 125 Grom i Honda Monkey 125 to mistrzynie poręczności. Aby przekonać się, jak wygodne, poręczne i praktyczne są te motocykle, zrobiliśmy na nich małe zawody. Co warto wiedzieć o modelach Dax, Grom i Monkey po 1 dniu, spędzonym za ich kierownicą?

Motul Ameryka Południowa Tour to największe wyzwanie, jakie dotąd postawiliśmy przed uczestnikami konkursu Motula. Musimy dotrzeć na południowy skrawek Argentyny, by tam na motocyklach okrywać uroki Patagonii. Kto z nami pojedzie i jak będzie wyglądała wyprawa? Zobaczcie sami.

Harley-Davidson obchodzi swoje urodziny co 5 lat, ale w 2023 r. okazja jest wyjątkowa, ponieważ to okrągła rocznica i pierwsza odkąd stery w marce przejął Jochen Zeitz. Choć złapałem się na myśli, że jest on już prezesem od wielu lat, to rządzi dopiero od 2020 roku. Jakie są moje przemyślenia po wizycie w Budapeszcie? Czego się dowiedziałem od przedstawicieli producenta oraz czwartego pokolenia Davidsonów? Dlaczego przekonałem się do marki Harley-Davidson i dlaczego mogą ją pokochać młodsi użytkownicy?

Można zaczynać od motocykli 125. Jednak ambitniejsi motocykliści obawiają się, że motocykl tak małej pojemności szybko im się znudzi. Zbyt często będą osiągali maksimum jego możliwości, co stanie się irytujące. Chcą więc zrobić prawo jazdy na motocykl, ale co wtedy wybrać? By z jednej strony nie miało osiągów zbyt wygórowanych jak na umiejętności początkującego motocyklisty, ale by z drugiej strony cały czas zapewniało spory zapas potencjału do wykorzystania?

Wzięliśmy Hondę XL750 Transalp i sprawdziliśmy ją w trasie, natomiast na szkoleniu enduro przesiedliśmy się na model CRF 300L. Dlaczego przygodę w terenie warto zaczynać od mniejszego wagowo i pojemnościowo motocykla? Dan i Mariusz to sprawdzili i wyjaśniają. Po zmaganiach terenowych wybraliśmy się do Ustki, aby przyjrzeć się przygotowaniom do Rajdu Latarników, którego partnerem jest Honda.

Poranna pobudka, szybkie tankowanie i do pracy przez korki. Dzisiaj będziemy pracowali przy sesji zdjęciowej. Jak szybko i sprawnie zawiezie nas tam Trident? Po pracy czas na chwilę rozrywki. Mandaty srogie i drogi zatłoczone, więc najlepiej szukać zabawy na torze. Czy uniwersalny motocykl, którym jeździmy codziennie do pracy, jest też dobrym kompanem na torze?

Suzuki Burgman przeszedł dużą zmianę. Najnowsza wersja otrzymała oznaczenie Suzuki Burgman Street 125EX, co ma podkreślić jego jeszcze większe skoncentrowanie na jeździe w mieście. Skuter stał się węższy, lżejszy, co sprawia, że jest jeszcze zwinniejszy przy przeciskaniu się między autami w korku.

Po Afryce, Ameryce Północnej, Azji i Europie przyszedł czas na Amerykę Południową. Motul znów dzieli się swoją motocyklową pasją i zaprasza 3 osoby z Polski na wspólną motocyklową wyprawę. W grudniu będzie to pogranicze Chile i Argentyny, czyli wyprawa pod zjawiskowej Patagonii, najbardziej wysuniętym na południe skrawku kontynentu. Stąd wyruszają wszystkie wyprawy na Biegun Południowy.

Odwiedzamy salon Triumph Trójmiasto w Gdańsku przy Alei Grunwaldzkiej 223, by zrozumieć, dlaczego Triumph oferuje aż tak dużo modeli klasycznych oraz czym różnią się poszczególne wersje. Porównujemy tam modele: Triumph Speedmaster, Bonneville Bobber, T120, Scrambler 1200 XE i XC.

Honda ma dobre motocykle dla motocyklistów, którzy dysponują prawem jazdy kategorii A2. Są to Honda CBR500R, Honda CL500 i Honda CB500X. Dodatkowo na prawo jazdy kategorii A2 można homologować najnowszą Hondę Hornet. Ale który model wybrać?

Gran Turismo to maksymalny komfort podróżowania na długie odległości. Yamaha w tej kategorii wystawiała model Tracer 9 z dopiskiem GT+. Chodzi o to, byś wsiadł na ten motocykl i mógł podróżować nim bez końca nie odczuwając żadnego zmęczenia, czy też nie wygody.

Benelli to włoska marka motocykli, która jako pierwsza dzięki silnej współpracy z chińskim partnerem odważyła się zaoferować tanie motocykle. Ten ruch okazał się mistrzowskim posunięciem, bo Benelli z firmy zagrożonej bankructwem stało się w ciągu kilku lat liderem w sprzedaży motocykli turystycznych na takich rynkach, jak na przykład Włochy. Teraz Benelli mierzy napradę wysoko. Benelli TRK 702 i Benelli TRK 702 X mają silniki 698 cm³, które zapewniają ponad 76 KM mocy. Tu już kończą się żarty i zaczyna walka z renomowanymi producentami z Japonii i z Europy w segmencie, który jest obecnie najbardziej gorącym na rynku motocyklowym.

Choć marka Sym istnieje w świadomości polskich klientów, to dotychczas nie miała szczęścia do importerów na naszym rynku. Teraz mamy kolejne nowe rozdanie i przy tej okazji do testów trafił model Maxsym 508 TL, który jest atakiem na maksi skutery z najwyższej półki. Choć nie ma szans w starciu na elektroniczne gadżety, to broni się w innych miejscach.

Suzuki V-Strom 800DE jest w pewnym sensie następcą Suzuki V-Strom 650. Jednak oba modele są cały czas w sprzedaży. Co powoduje, że pomimo wprowadzenia najnowszego i mocniejszego V-Stroma 800DE wciąż warto czasem kupić V-Stroma 650? Przetestowaliśmy Suzuki V-Strom 800DE i Suzuki V-Strom 650 by sprawdzić, na ile wersja 800DE zastępuje model V-Stroma 650, a na ile jest to model, wyznaczający nowy kierunek dla marki Suzuki.

Ekstremalna przyjemność posiadania. Jeżeli szukasz czegoś, co sprawi Ci przyjemność z zakupu bez względu na to, ile pieniędzy masz, jakie rzeczy posiadasz i ile zarabiasz, to modele Harley-Davidson Street Glide CVO i Harley-Davidson Street Glide CVO spełnią twoje oczekiwania.

Voge 300AC i Voge 500DS zwracają na siebie uwagę wyglądem i niską ceną. Jak jeździ się na tych motocyklach? Zabraliśmy je na wycieczkę z Warszawy w Góry Świętokrzyskie. Oto nasz test i nasza opinia o Voge 300AC i Voge 500DS.

Kto by przypuszczał, że jedne z lepszych terenów do jazdy w terenie znajdziemy w Norwegii? Szwedzki (eghm, austriacki) producent zaprosił nas do offroadowego ośrodka w Dolemo, gdzie przy pięknej pogodzie i w niesamowitych warunkach testowaliśmy Husqvarny Enduro 2024.