Aktywny tempomat i czujnik martwego pola to dwa nowe systemy, które pojawią się w motocyklach KTM. Pomarańczowi zapowiadają jednak, że nowe technologie pojawią się nie wcześniej niż za dwa lata.

Technologiczna rywalizacja wymusza na producentach motocykli ciągłe poszukiwania nowych zastosowań dla rozwiązań dotychczas w motocyklach nieobecnych. Takim przykładem jest automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa, tempomat czy zaprezentowany niedawno przez Ducati system ARAS.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

ARAS, czyli Advanced Rider Assistance Systems, obejmuje dwa radary zamontowane z przodu i z tyłu pojazdu. Ich zadaniem jest identyfikacja pojazdów w najbliższym otoczeniu motocykla i takie dostosowanie jego zachowania, by unikać kolizji.

Na dokładnie takiej samej zasadzie działać będą systemy opracowywane przez KTM - ACC i BSD. ACC, czyli Adaptive Cruise Control będzie motocyklową wersją aktywnego tempomatu. Czujnik umieszczony z przodu motocykla wykryje przeszkodę i, wykorzystując elektronicznie sterowane przepustnicę oraz hamulce, zredukuje prędkość. Jeśli przeszkoda zniknie, na przykład samochód z przodu zmieni pas, motocykl powróci do pierwotnej prędkości.

Drugi system - Blind Spot Detection, wykorzysta umieszczony z tyłu motocykla czujnik do kontroli martwego pola motocykla. Jeśli wykryje pojazd, daje znać kierowcy świecącymi (a jakże!) na pomarańczowo lampkami w lusterku.

Oba systemy są nadal w trakcie testów. Wiceprezes KTM ds. badań i rozwoju, Gerald Matschl, w rozmowie z dziennikarzami portalu bikesocial określił, że wprowadzenie tych rozwiązań do seryjnej produkcji nie jest tematem "na przyszły rok".