Yamaha zaprezentowała mocniejszą wersję miejskiego trzykołowca - Tricity 300. Producent reklamuje go jako najlżejszego w swojej klasie, choć jedynym konkurentem na tym polu bitwy jest Piaggio MP3 300.

W Polsce sukces Tricity 300 będzie uzależniony od tego, czy motocykl będzie dopuszczony do użytku przez osoby posiadające prawo jazdy kategorii B co najmniej od trzech lat.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Najważniejsze zalety nowego maksi skutera Yamahy to obszerny schowek oraz możliwość blokowania zawieszenia. Zapewne, podobnie jak w Piaggio, będziemy mieli do czynienia z hamulcami przednich amortyzatorów. Sercem Tricity 300 ma być silnik Blue Core o pojemności 292 cm3 i mocy 27 koni mechanicznych, co pozwoli na dynamiczne przemieszczanie się w mieście i poza nim.

W klipie reklamowym możemy jeszcze dostrzec system bezkluczykowy Smart Key i reflektory LED. Yamaha Tricity 300 trafi do sprzedaży w przyszłym roku.