Niemiecki parlament przegłosował zmianę przepisów, dotyczącą minimalnego wieku, w jakim można ubiegać się o prawo jazdy AM na jednoślady klasy 50 cm3. W tej chwili jest to 15 zamiast 16 lat. Ostateczna decyzja o wprowadzeniu zmian w życie będzie należała jednak do poszczególnych landów.

Choć wielu narzeka na polskie przepisy, to jednak na zachodzie bywają one dużo bardziej restrykcyjne. Przykładowo, do teraz m.in. w Niemczech i Wlk. Brytanii prawo jazdy AM na motorower można było wyrobić dopiero po ukończeniu 16 roku życia. U nas w tym wieku można już starać się o prawko A1, a kategorię AM wyrobić dwa lata wcześniej.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Bundestag, czyli niemiecki parlament, przegłosował właśnie zmianę minimalnego wieku na AM na 15 lat. Jest to finał trwającego od 2013 roku okresu testowego, w czasie którego taki limit obowiązywał w kilku landach. Próba jak widać wypadła pomyślnie. Główną przyczyną dla wprowadzenia nowych przepisów jest chęć pomocy młodym ludziom z mniej rozwiniętej, głównie wschodniej części Niemiec, w której transport publiczny w małych miejscowościach nie gwarantuje pełnej mobilności. Decyzja parlamentu nie zmienia automatycznie przepisów na terenie całego kraju, muszą ją jeszcze zatwierdzić poszczególne landy.

Przy okazji warto z uśmiechem wspomnieć sytuację, jaka panowała u nas do 2013 roku, kiedy obowiązywała jeszcze karta motorowerowa. Można ją było wyrobić już w wieku 13 lat, a egzaminy często odbywały się pod okiem policjanta na szkolnym boisku. Dzisiaj wielu młodych kierowców skuterów i quadów nie czeka do ukończenia przepisowych 14 lat na AM i jeździ bez jakichkolwiek uprawnień. Widać to zwłaszcza w małych miejscowościach. O tym, jak niebezpieczny jest to proceder możecie przeczytać w naszym ostatnim felietonie. Może warto byłoby rozważyć powrót do poprzedniej granicy wiekowej?