Multistrada 950 S to kolejna nowość pokazana przez Ducati na tegorocznych targach EICMA. Ciekawe podróżne enduro skryło się jednak w cieniu wielkich premier przygotowanych przez Borgo Panigale.

Multistrada 950 S to nieco bogatsza wersja najmniejszego turystycznego enduro firmy. W porównaniu do bazowej wersji, otrzymała między innymi półaktywne zawieszenie Ducati Skyhook, działający w obie strony quickshifter reflektor LED, wyświetlacz TFT.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Podobnie jak pozostałe modele Ducati z rocznika 2019, także Multistrada 950 S została wyposażona w działający w zakrętach system ABS firmy Bosch. Nietrudno zauważyć, że owiewki są bardzo mocno inspirowane Multistradą 1260. Multistrada 950 S będzie dostępna w wersji z kołami szprychowymi.

Multistradę 950 S napędza ten sam silnik, który pracuje w standardowej wersji V-twin o mocy 113 KM i momencie obrotowym wynoszącym 96 Nm. Wersja ta waży 230 kg z pełnym zbiornikiem, co oznacza, że jest 3 kg cięższa od standardowej Multistrady 950.

Więcej na oficjalnej stronie ducatipolska.pl, a bieżące promocje znajdziecie na włoskimotostyl.pl