Od dziś, 25 sierpnia, kierowcy mogą w końcu korzystać z nowego fragmentu ekspresowej S1 prowadzącej od Oświęcimia do Brzeszcz.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował pod koniec zeszłego tygodnia, że to pierwszy odcinek całkowicie udostępniony do ruchu, z kompletem pozwoleń. Fragment ten stanowi część większej układanki, która wkrótce połączy południe Polski z północą, tworząc jeden z najważniejszych szlaków komunikacyjnych w tej części kraju. Na razie to cześć trasy, ponieważ względy organizacyjne nie pozwalają na uruchomienie całości. Innymi słowy, to dopiero początek jazdy w nowym standardzie.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Trasa Oświęcim-Dankowice ma długość 15,2 kilometra i obejmuje trzy węzły: Oświęcim, Wolę i Brzeszcze. To nie tylko szeroka jezdnia z dwoma pasami w każdą stronę i rezerwą pod trzeci, ale też kompletne zaplecze infrastrukturalne. Wybudowano mosty, wiadukty drogowe i kolejowe, wysoką estakadę, a także przejścia dla pieszych i zwierząt, dzięki czemu trasa nie tylko odciąży lokalny ruch, ale też poprawi bezpieczeństwo i płynność podróży.

Droga S1 to jeden z najważniejszych projektów drogowych w Polsce, bo docelowo połączy autostradę A1 w Pyrzowicach z granicą słowacką w Zwardoniu. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pełna przejezdność na tym odcinku nastąpi na przełomie 2026 i 2027 roku. Wcześniej, bo jeszcze w październiku 2025 roku, kierowcy mają zyskać długo wyczekiwaną obwodnicę Węgierskiej Górki, a do końca przyszłego roku przejadą nowym fragmentem z Brzeszcz do Bielska-Białej.

Budowa samego odcinka od węzła Kosztowy w Mysłowicach do węzła Suchy Potok w Bielsku-Białej pochłonęła ponad 2 miliardy złotych, z czego niemal 840 milionów to środki unijne. To ogromny zastrzyk finansowy, który pozwolił na stworzenie drogi spełniającej najwyższe standardy. Do tego nowa trasa wpisuje się w europejską sieć transportową. Kierowcy motocykli i samochodów zyskali lepszą przestrzeń do płynnej i bezpiecznej jazdy.

Poza tym każdy kolejny oddawany fragment przybliża nas do chwili, gdy podróż od Śląska do granicy ze Słowacją stanie się szybka i bezproblemowa. To dobre wieści również dla motocyklistów.