Suzuki zaprezentowało nową Katanę. Stylistyka w bardzo udany sposób nawiązuje do pierwszej Katany, zaprezentowanej prawie 40 lat temu w Kolonii.

Choć, tradycyjnie za Suzuki, motocykl pełen jest elementów pochodzących z innych modeli, stylistyka nie zdradza tego faktu, elegancko łącząc historyczne dziedzictwo modelu i nowe świeże spojrzenie na design.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Motocykl w bardzo zgrabny sposób nawiązuje do historycznej Katany, pokazanej w 1981 roku. Ówczesne kanciaste kanony urody znalazły swoje współczesne odbicie w eleganckich liniach nowej wersji. Motocykl udało się jednak zaprojektować bez agresji, tak typowej dla współczesnych konstrukcji.

Do dawnej Katany pięknie nawiązuje prostokątny reflektor, który w nowym modelu jest dwudzielny i wykonany w technologii LED. Motocykl zorientowany jest na dynamiczną, sportową jazdę. Świadczy o tym przesunięty do przodu środek ciężkości i mocno ograniczony tył. Z elementów retro warto zauważyć także nieśmiertelny pasek na siedzisku pasażera. 

Nieco rozczarowuje zastosowane przez Suzuki sprzęgło sterowane linką. W tej klasie przydałoby się bardziej precyzyjne sterowanie hydrauliczne. Nowa Katana napędzana będzie znanym z modelu GSX-S1000 silnikiem generującym 150 KM i moment obrotowy na poziomie 106 Nm. Na pokładzie znajdą się hamulce Brembo, trzy tryby jazdy, poślizgowe sprzęgło i kolorowy wyświetlacz.