Kształty jak S 1000 RR, barwy jak S 1000 RR i logo BMW. Czy na pewno? Jeśli przyjrzeć się bliżej temu małemu motocyklowi sportowemu, odkryjemy, że to zupełnie inna para kaloszy…

Jeśli mowa o inspiracjach, jest cienka granica między dobrym smakiem, a bezczelnością. W tym przypadku mówimy raczej o tym drugim. S 450 RR nie jest bowiem nowym motocyklem BMW, które mogłoby nim zaatakować rynek maszyna na A2, ewentualnie szerzej powojować na rynkach azjatyckich. Ten oczywisty klon S 1000 RR to dzieło wietnamskiego KW Moto i jest zupełnie oddzielnym bytem. 

Pomijając brak litrowego silnika o mocy ponad 200 KM, S 450 RR dosyć udanie nawiązuje do swojego pierwowzoru. "Wietnamskie BMW" napędzane jest rzędowym twinem o mocy 24 KM. Oprócz uderzająco podobnej, czyli po prostu bardzo udanej stylistyki, zastosowano tu naprawdę porządne komponenty. Widelec USD, centralny amortyzator, podwójną tarczę z przodu z radialnymi zaciskami, ABS i elektroniczny wyświetlacz. 

Jest jeszcze jeden wspaniały smaczek. Zwróćcie uwagę na logo na owiewkach i zbiorniku paliwa. Ciekawe, czy macki prawników niemieckiego koncernu sięgną do Wietnamu?