R 18 Classic to kolejna, po First Edition, wersja cruisera BMW. Spodziewaliśmy dwóch odrębnych, jednak producent spełnił nasze oczekiwania w jednym modelu.

Wczoraj o 18 BMW Motorrad na swoim kanale You Tube zaprezentowało kolejną wersję cruisera R 18. Spodziewaliśmy się dwóch - Baggera, z kuframi i batwingiem i cruisera z wysoką szybą i lightbarem. Producent pokazał coś pomiędzy - cruisera z szybą, lightbarem i sakwami. Nazwa Classic nawiązuje do klasycznych turystyków amerykańskich, co dość wyraźnie wskazuje strategię marketingową BMW.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

BMW R 18 Classic w standardzie ma przednią szybę, miękkie sakwy, siedzenie pasażera i dodatkowe światła LED. Mimo wyglądu retro, nawiązującego do historycznego modelu R 5, na pokładzie znalazły się nowoczesne rozwiązania, takie jak tryby jazdy, elektroniczny tempomat, czy adaptacyjny reflektor z doświetlaniem zakrętów.

W ramie znany już silnik boxer o pojemności 1800 cm3, mocy 91 KM przy 4750 obr/min i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 150 Nm w zakresie od 2000 do 4000 obr/min. Cena R 18 Classic rozpoczyna się od 110 500 zł.

 Więcej informacji o motocyklu BMW R 18 Classic znajdziesz na stronie BMW Motorrad.