Rząd Irlandii przedstawił plany wycofania z rynku nowych pojazdów z silnikami diesla i benzynowymi do roku 2030, jako część nowej strategii ochrony środowiska i klimatu.

Przedstawione założenia są częścią większego planu nazwanego "Climate Action Plan", w którym znalazł się także m.in. zakaz używania plastiku nie nadającego się do recyklingu. W raporcie za rok 2017 stwierdzono, że pojazdy z silnikami spalinowymi zaspokajają prawie 97% potrzeb rynku transportowego. Przestawienie go na pojazdy elektryczne w jedną dekadę będzie więc dla rządu bardzo trudnym przedsięwzięciem.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Irlandzcy kierowcy, w tym motocykliści, nie będą jednak pozostawieni sami sobie wobec sporych kosztów przejścia na pojazdy elektryczne. Planowane są ogromne ulgi podatkowe dla tych, którzy zdecydują się zrezygnować z klasycznych aut i motocykli.

Optymistyczne są również prognozy dotyczące spadku cen pojazdów elektrycznych i komponentów do nich. Przez ostatnie 7 lat ceny baterii spadły aż o 79%, a do 2030 roku przewiduje się spadek o dalsze 67%. Przewiduje się, że w okolicach tego terminu koszty zakupu pojazdu elektrycznego zrównają się ze spalinowym.

Irlandia staje się tym samym jednym z liderów "elektrycznej rewolucji". Podobny termin zaproponowały również władze Holandii. Z kolei sąsiednia Wielka Brytania przyjęła plan wycofania z rynku pojazdów spalinowych w roku 2040, z możliwością przyspieszenia do 2032.