Sportowe modele Hondy i Yamahy to motocykle, które cieszyły się największym zainteresowaniem wśród osób sprowadzających jednoślady z zagranicy. Polacy najczęściej importowali używane motocykle z Niemiec i Wielkiej Brytanii.

Najnowszy Raport Motocykle 2019 opracowany przez Clicktrans - polski serwis aukcji transportowych, pokazuje trend w imporcie używanych motocykli z zagranicy. Jeśli chodzi o marki, mocną pozycję utrzymuje Wielka Czwórka - w szczególności Honda, Yamaha i Suzuki. Te trzy marki od ośmiu lat zajmują ponad połowę miejsca w busach i na lawetach importerów.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Od lat najpopularniejszymi kierunkami importu motocykli do Polski są Niemcy i Wielka Brytania. Od naszych zachodnich sąsiadów sprowadzamy 37,2%, a z Wysp 27,5% jednośladów. W siłę rośnie także Francja, która w ubiegłym roku znalazła się na trzeciej pozycji wśród najpopularniejszych źródeł pozyskania używanych motocykli.

Sprowadzenie używanego motocykla z zagranicy okazuje się nie być przesadnie drogie. W 2019 średnia cena sprowadzenia jednośladu do Polski wyniosła 704 zł. Choć jest to wartość o ponad 5% wyższa niż ta z roku 2018, wciąż pozostaje na niewygórowanym poziomie. Najdrożej trzeba zapłacić za import motocykla z Hiszpanii (1270 zł), najmniej - z Belgii (545 zł).

Szczegółówy raport jest dostępny na stronie: https://clicktrans.pl/raport-motocykle-2019

źródło: Clicktrans.pl