Honda rozpoczęła proces przygotowawczy przed premierą nowego-starego modelu CT125, będącego nieco bardziej offroadową wariacją na temat słynnego Super Cub-a. Niewielki i bardzo sympatyczny motocykl może zadebiutować już na jesiennych targach. 

Pomysł na model CT125, którego nazwę można rozszyfrować jako Trail Cub, nie jest niczym nowym. Podobne wersje najpopularniejszego motocykla świata - Hondy Super Cub - pojawiły się już w latach 60 XX wieku. Najwyraźniej uznano, że obecne trendy na rynku motocyklowym są dobrym momentem na powrót tej konstrukcji. Chociaż trudne powojenne czasy już dawno za nami, a drogi z roku na rok są coraz gładsze, popularność maszyn o nieco offroadowym charakterze nie maleje. Jeśli to tego mają one stylistykę w klimacie vintage, z miejsca stają się w salonach gorącym towarem. 

Koncepcyjna wersja nowej Hondy CT125 pojawiła się na zeszłorocznych targach w Tokio. Maszyna bazuje na podzespołach modelu Super Cub, który od jakiegoś czasu jest dostępny w dobrze wyposażonej i świetnie wystylizowanej wersji także u nas. CT125 posiada jednak mocniejsze, szprychowe koła z terenowymi oponami, stalowy przedni błotnik, podniesiony układ wydechowy z osłoną termiczną, mocny bagażnik, wzmocniony widelec oraz tylny hamulec tarczowy. Silnik o pojemności 125 cm3 pozostanie ten sam. 

Niemiecki magazyn "Motorrad" podaje, że Honda złożyła już w Europe dokumenty patentowe dotyczące nowej CT125. Motocykl może więc zadebiutować już na listopadowych targach EICMA (jeśli się odbędą…), a na rynku pojawić jako model na 2021 rok. Cena będzie zapewne zbliżona do modelu Super Cub, który kosztuje obecnie 15800 zł.

Więcej informacji o motocyklach Honda znajdziecie na stronie https://www.honda.pl/motorcycles.html