Ducati 1299 Panigale w wersji Final Edition to łabędzi śpiew V-twinów w superbike'ach z Borgo Panigale. Motocykl zostanie wyprodukowany w limitowanej liczbie 1299 egzemplarzy i… na tym skończy się jego kariera.

Motocykl pojawił się jeszcze w lipcu ubiegłego roku. Plan był taki, by była to ostateczna wersja Panigale zasilana widlastą dwójką, produkowana dokąd będzie na nią popyt. Producent postanowił jednak z przytupem zakończyć życie tego modelu. Ogłoszono, że w ostatniej serii powstanie 1299 egzemplarzy Final Edition, a następnie produkcja zostanie zakończona.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

To już prawdopodobnie ostatni motocykl Ducati klasy superbike wyposażony w silnik V-twin. Jego następcą jest Panigale V4.

Ducati 1299 Panigale R Final Edition wyróżnia się malowaniem Tricolore i tytanowym wydechem Akrapovic inspirowanym konstrukcją z WSBK. Motocykl osiąga moc 206hp, zaś jego masa na sucho to zaledwie 168kg.

Aby stać się posiadaczem kawałka pięknej historii, trzeba wysupłać pokaźne 39 900 euro (ok. 170 tys. zł).