Yamaha MT-09 Tenere od Oberdana Bezzi
Oberdan Bezzi zdążył już nas przyzwyczaić do swoich ekscytujących projektów koncepcyjnych i nie inaczej jest w przypadku MT-09 Tenere. Testowaliśmy MT-09 i okazało sie, że to niezwykle dynamiczny i rozrywkowy motocykl o sporym potencjale. Rozwój całkowicie nowego silnika to coś raczej dużego, jeśli chodzi o nakład pracy i koszta, dlatego z pewnością nie jest to jedyny motocykl w którym zobaczymy trzycylindrowca.
Reklama
KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista
KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?
POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »
Koncepcyjny projekt Oberdana Bezzi wydaje się całkiem sensowny. Do dnia dzisiejszego Yamaha w testach porównawczych miała XT660Z Tenere, ale za każdym razem przegrywała ona pod względem niedoboru mocy. MT-09 w turystycznym wydaniu mogłaby sporo namieszać wśród sprzętów takich jak Triumph Tiger 800 czy BMW F800GS. Tym bardziej, że platforma MT-09 jest dość lekką konstrukcją co działałoby na korzyść. Póki co jednak musimy się obejść projektem koncepcyjnym. Dajcie nam znać, co o tym sądzicie.
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeOd czasu Afriki Twin Hondy jedyne sensowne enduro do jazdy po ¶wiecie to albo drogie beemki albo stara ale jara jednocylindrówka KLR 650 Kawasaki u nas zreszt± niedostępna (nigdy nie zrozumiem ...
OdpowiedzTo jest render, czy faktycznie powstał fizycznie taki koncept?
OdpowiedzSwietna, jakbym miał pini±chy to bym brał od razu! Swoj± drog±, czy nie bardziej pasowałby silnik z MT-07. Jeszcze lżejszy, mniejszy, a od standardowego singla silniejszy..
OdpowiedzZgadzam się co do silnika - dwa garnki w obieży¶wiacie wystarcz± - nie musi być rakiet± na błocie i szutrach, ma dobrze ci±gn±ć od dołu i nie chlać wahy jak ruscy samogon.
Odpowiedz