Ścigacz.pl

Na targach EICMA 2025 nie mogło zabraknąć skuterowych nowości od marki SYM. Najbardziej spektakularną jest SYM TTLBT, którego wcześniej poznaliśmy jako koncept, a teraz producent przedstawił coś, co zdaje się być finalną wersją. To kolejny produkt od tajwańskiego producenta, przy którym inżynierowie i projektanci zamknęli księgowych w piwnicy i wyrzucili klucz.

Na rynku jest już całkiem sporo maksi skuterów, które doskonale nadają się do podróżowania, ale mimo wszystko SYM był w stanie przedstawić coś zupełnie innego. Model TTLBT już od samego początku przykuwa wzrok swoim dość oryginalnym wyglądem, który może wzbudzać pewne kontrowersje. Wszystko za sprawą tego, że boczne kufry zostały zintegrowane z bryłą nadwozia.

Zanim przejdziemy do informacji praktycznych, zacznijmy od technikaliów. Pod owiewkami znalazł się znany już dwucylindrowy silnik o pojemności 508 cm3, który generuje maksymalną moc 46 KM. Motor ten doskonale sprawdził się w modelu MAXSYM TL 508, więc trudno się dziwić, że producent wykorzystał go ponownie.

SYM nie zdradził masy modelu TTLBT. W kwestii wymiarów wiadomo, że rozstaw osi wynosi 1543 mm. Skuter osadzono na kołach o średnicy 15". Zawieszenie składa się z widelca upside-dwon i tylnego amortyzatora. Możliwe, że jest to ten sam, którego użyto w MAXSYM 508 TL, więc całość powinna zapewniać wysoki poziom komfortu. W skład układu hamulcowego wchodzą pojedyncze tarcze o średnicy 275 mm. Zbiornik paliwa ma pojemność 16 litrów.

Na pokładzie nie zabrakło zaawansowanych technologii. Kierowca jest wspierany przez układ ABS i kontrolę trakcji z funkcją działania w zakrętach. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu sześcioosiowego czujnika IMU. Jakby tego było mało, skuter posiada również system doświetlania zakrętów. Do dyspozycji są trzy tryby jazdy - Normal z kontrolą trakcji, Normal bez kontroli trakcji oraz Rain. W tym ostatnim mamy ograniczoną moc i zwiększoną czułość elektroniki. Informacje są pokazywane na wyświetlaczu TFT o przekątnej 7", który ma obsługę Apple CarPlay i Android Auto.

Jak prezentują się możliwości załadunkowe SYM TTLBT? Schowek pod siedzeniem ma pojemność 37 litrów. Boczne kufry mają łączną pojemność 28 litrów - 14,4 z lewej i 13,6 z prawej. Przewidziano też miejsce dla montażu kufra centralnego. Siedzenie kierowcy znajduje się na wysokości 780 mm i posiada oparcie z regulacją w 3 poziomach. Są też takie udogodnienia, jak elektrycznie regulowana szyba i podgrzewane manetki.