Ścigacz.pl

W ramach swojej kampanii premier Triumph zaprezentował kolejne nowości. Tym razem to odświeżona gama modern classic, która zyska sporo usprawnień na rok modelowy 2026. Nowości pojawią się we wszystkich modelach, choć nie zawsze będą takie same. Co przygotował Triumph na przyszły sezon?

W komunikacie prasowym czytamy, że Scrambler 900 otrzyma dopracowaną ramę, ulepszone zawieszenie Showa, hamulce radialne, lekkie, aluminiowe obręcze kół, system OC-ABS i kontrolę trakcji z czujnikiem pochylenia, a także nowoczesny zestaw wskaźników i pełne oświetlenie LED. Z kolei Scrambler 1200 XE dostanie w pełni regulowany widelec Showa o średnicy 47 mm i dwa amortyzatory RSU Öhlins z podwójnymi sprężynami.

W modelach Bobber i Speedmaster zastosowano nowy zbiornik paliwa o pojemności 14 litrów, który zwiększy zasięg motocykli i poprawi ich wygląd. Bobber ma dodatkowo szersze siedzisko z nową wyściółką, co ma przyczynić się do zwiększenia komfortu jazdy. Speedmaster z kolei ma szerszą kanapę i prostsza kierownicę. W standardzie pojawią się tempomat i lekkie felgi aluminiowe.

Modele Bonneville T120, Bobber i Speedmaster otrzymają opcjonalny zestaw ograniczający moc. Dzięki temu staną się dostępne dla posiadaczy prawa jazdy kat. A2, a producent będzie mógł poszerzyć grono klientów. Dodatkowo wszystkie modele Bonneville otrzymały system ABS i kontrolę trakcji z czujnikiem IMU, tempomat, gniazdo USB-C i pełne oświetlenie LED.

- Nasi klienci oczekują ponadczasowego stylu, ale również chcą mieć technologię, która działa i osiągi, na których mogą polegać. Dlatego w całej linii poprawiliśmy to, co ma znaczenie i zostawiliśmy rzeczy, które czynią te motocykle wyjątkowymi. Każdy model z gamy Bonneville na rok modelowy 2026 został starannie dopracowany, by zapewniać większe możliwości, komfort i styl bez utraty charakteru, który je definiuje - powiedział Paul Stroud, CCO w Triumph Motorcycles.