Policjanci z Podkarpacia zatrzymali motocyklistę, który postanowił sprytnie utrudnić swoją identyfikację. Pomysł był technicznie ciekawy, ale kompletnie niezgodny z przepisami.

W efekcie 37-letni kierowca zapłacił 3 tys. złotych i musiał pożegnać się z nietypowym mechanizmem. Do zatrzymania doszło w Tuszowie Narodowym, gdzie funkcjonariusze ruchu drogowego zwrócili uwagę na Hondę CBR z tablicą rejestracyjną zamontowaną w sposób uniemożliwiający odczyt numerów. Już na pierwszy rzut oka było jasne, że nie chodzi o przypadek ani uszkodzenie. Tablica jakby była, ale odwrócona.

---

Reklama

ZOBACZ MOTOCYKLE Z 6 LAT GWARANCJI »

Najczęściej kupowane w Polsce motocykle dostają teraz aż 6 LAT GWARANCJI »

Japońskie motocykle, które polscy motocykliści kupowali w ubiegłym roku najczęściej, są teraz do kupienia z 6-letnią opieką gwarancyjną. Kupujesz nowy i przez 6 lat nie martwisz się już o naprawy.

ZOBACZ MOTOCYKLE I SZCZEGÓŁY »

---

Podczas kontroli wyszło na jaw, że maszyna została wyposażona w elektronicznie sterowaną obrotową ramkę tablicy rejestracyjnej. Mechanizm pozwalał zmieniać położenie tablicy i skutecznie utrudniał identyfikację pojazdu. Jeżeli temat Was zainteresował z powodów czysto technicznych, to dodam tylko, że to rozwiązanie bywa spotykane w sieci jako gadżet i jest dostępne na popularnych chińskich platformach sprzedażowych.

Oczywiście prawo zabrania takich ingerencji i mimo, że 37-letni mieszkaniec powiatu staszowskiego zdemontował urządzenie jeszcze podczas kontroli, ale nie uchroniło go to przed konsekwencjami. Funkcjonariusze uznali, że motocykl nie spełniał wymagań technicznych, a kierujący został ukarany mandatem w wysokości 3 tysięcy złotych. To górna granica, którą stosuje się w przypadku celowego działania mającego utrudnić identyfikację.

Policja przypomina, że tablice rejestracyjne muszą być zamocowane trwale i w sposób zapewniający pełną czytelność. Numer musi być widoczny w każdych warunkach drogowych i oświetleniowych, zarówno w dzień, jak i w nocy, a także podczas opadów czy zabrudzenia nawierzchni. Niedopuszczalne są uszkodzenia, wyblaknięcia, zarysowania czy deformacje, które utrudniają odczyt. Nie wolno także stosować żadnych rozwiązań mechanicznych ani elektronicznych zmieniających położenie tablicy.

Przepisy jasno zabraniają również zakrywania tablic nawet częściowo. Dotyczy to błota, śniegu, ładunku, naklejek, folii, ozdobnych ramek czy innych dodatków. Każda ingerencja ograniczająca widoczność numeru może skończyć się mandatem. Czytelność oznacza możliwość jednoznacznego odczytu z odpowiedniej odległości zarówno przez patrol drogówki, jak i systemy automatycznego rozpoznawania tablic wykorzystywane w fotoradarach oraz odcinkowym pomiarze prędkości.

Dodajmy jeszcze, że od obecnego roku zmieniła się procedura związana z rejestracją pojazdu lub przerejestrowaniem z zachowaniem dotychczasowych numerów. Właściciel nie musi już fizycznie przynosić tablic do urzędu. Wystarczy złożyć oświadczenie pod rygorem odpowiedzialności karnej, że tablice są w dobrym stanie i w pełni czytelne. To jednak nie zwalnia z obowiązku utrzymywania ich w zgodzie z przepisami.

Taryfikator mandatów w 2026 roku przewiduje konkretne sankcje. Zakrywanie tablic, nawet częściowe, oznacza 500 złotych i 8 punktów karnych. Ozdabianie lub montaż elementów ograniczających czytelność to 500 złotych oraz zwykle 5 do 8 punktów. Nieczytelne tablice wynikające z ich stanu technicznego również mogą kosztować do 500 złotych i do 8 punktów. Brak tablicy albo montaż w niewłaściwym miejscu kończy się mandatem 500 złotych i 8 punktami.

Jeżeli kierowca powtórzy wykroczenie w ciągu dwóch lat, kara może zostać podwyższona poprzez podwojenie dolnej granicy. W poważniejszych przypadkach sprawa trafia do sądu, gdzie grzywna może sięgnąć 3 tys. złotych. Policja ma też prawo zatrzymać dowód rejestracyjny, a pojazd może zostać usunięty z drogi na koszt właściciela. Problemy mogą pojawić się także przy likwidacji szkody, ponieważ ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania lub zastosować regres.