Ścigacz.pl

Dwie z największych brytyjskich organizacji motoryzacyjnych podjęły działania mające spowolnić w Wielkiej Brytanii rozpoczęcie eksploatacji pojazdów autonomicznych...

Stowarzyszenie Brytyjskich Ubezpieczycieli (ABI) i Thatcham Research wezwały rząd Wielkiej Brytanii do ponownego przemyślenia planów wprowadzenia pojazdów wyposażonych w automatyczne systemy utrzymania pasa ruchu (ALKS). Jeśli nic się nie zmieni, pierwsze pojazdy wyjadą na drogi już w 2021 r.

Zadniem ABI i Thatcham ALKS obecne badania wskazują, że system w niektórych przypadkach może nie wykryć niebezpieczeństw. Aktualne rozwiązania spełniają tylko dwie z dwunastu zasad wymaganych do zagwarantowania bezpieczeństwa, co oznacza, że na obecnym etapie nie można ich sklasyfikować jako jazdę zautomatyzowaną, a co najwyżej system wspomagający jazdę.

Problemem dla Thatcham, jak i ABI jest fakt, że klasyfikacja ALKS jako system zautomatyzowany może zostać przez kierowcę zinterpretowany jako pozwalający na oderwanie się od czynności kontrolowania pojazdu. W ten sposób kierowca nie byłby skupiony na drodze i niebezpieczeństwach wokół niej panujących, a takie czynniki jak gruz rozsypany na jedzni, piesi wkraczający na autostradę i zamknięte pasy ruchu mogą zostać przeoczone.  Co nie budzi wątpliwości - uważny i czujny kierowca powinien je bez trudu zauważyć.

Zdaniem powyższych podmiotów proponowany harmonogram wprowadzenia technologii automatycznej musi zostać dostosowany do jej rozwoju, a więc wprowadzony znacznie później. Thatcham Research i Stowarzyszenie Brytyjskich Ubezpieczycieli (ABI) formalnie przedstawią swoje obawy dotyczące bezpieczeństwa i odpowiedzialności w czasie rządowych konsultacji.