W przekonaniu większości kierowców liczba fotoradarów stale rośnie. Analitycy Yanosika, czyli aplikacji na urządzenia mobilne łączącej opcje antyradaru, CB radia oraz nawigacji, przyjrzeli się temu zagadnieniu i okazało się, że w niektórych województwach liczba fotoradarów nie tylko nie wzrasta, ale w ostatnich latach maleje. 

Wybór lokalizacji fotoradarów nie jest przypadkowy. Ustala się je na podstawie metodologii opracowanej przez naukowców z Politechniki Gdańskiej oraz Politechniki Krakowskiej. Procedura uwzględnia m.in. statystyki wypadków, ale obejmuje również czynniki techniczne oraz infrastrukturalne. 

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Ostatecznie kwalifikacja miejsca następuje w wyniku działań samorządów lokalnych, zarządców dróg, GITD i policji, które wspólnie ustalają optymalną lokalizacje urządzenia. Które województwo ma najwięcej fotoradarów w Polsce?

Na baczności muszą się mieć przede wszystkim mieszkańcy mazowieckiego. Na obszarze największego pod względem powierzchni i ludności województwa w Polsce rozlokowano 74 urządzenia do mierzenia prędkości pojazdów. Na drugim miejscu jest wielkopolskie, którego mieszkańcy są obserwowani przez 45 fotoradarów. Województwo śląskie ma ich 34 i zajmuje trzecią pozycję.

Najmniej fotoradarów jest warmińsko-mazurskim, kujawsko-pomorskim, świętokrzyskim oraz opolskim, odpowiednio 19, 15, 15 i 10. Czy fotoradarów przybywa?

To zależy od województwa. Na przykład w mazowieckim liczba urządzeń tego typu wzrosła na przestrzeni czterech ostatnich lat o zaledwie cztery fotoradary. Z kolei w wielkopolskim jest ich obecnie nawet mniej niż kilka lat temu - w 2018 roku działało 47 a obecnie 45. W śląskim od 2018 roku służby postawiły tylko jedno nowe urządzenie, natomiast w łódzkim jest ich dokładnie tyle samo, co przed czterema laty, podobnie w dolnośląskim.

Nowych fotoradarów nie potrzebują mieszkańcy warmińsko-mazurskiego (w 2018 roku 21 teraz 19), kujawsko-pomorskiego (w 2018 roku 19 teraz 15), czy opolskiego (w 2018 roku 11 teraz 10). Ale łącznie fotoradarów w Polsce jest więcej, chociaż ich liczba nie przyrasta tak szybko, jak wydaje się kierowcom. W 2018 roku urządzeń było 430. Obecnie poczynania kierowców śledzi 445 mierników, ale ich liczba wzrośnie wkróce o kolejne 26 w ramach realizacji zaplanowanych przez CANARD.