Ścigacz.pl

Chiński producent skuterów Sym przedstawił swoją nową broń do walki z japońskimi gigantami, a jest nią model Maxsym 400. Maxsym przeszedł ostrą kurację odchudzającą i przy tym został bardzo dobrze wyposażony.

W Sym Maxsym 400 mamy silnik o pojemności 399 cm3, który dysponuje mocą 34 koni mechanicznych, ale przy tym całość konstrukcji jest o 18,5% lżejsza od poprzednika. Możemy zatem przyjąć, że Maxsym 400 waży około 190 kilogramów. Kanapa została znacznie odchudzona, przez co kierowca ma niższe oparcie, a dla pasażera nie przewidziano go wcale. Jeśli chodzi o ergonomię, to pozostawiono regulację szyby, a siedzenie otwiera się pod kątem 45 stopni, co daje swobodny dostęp do schowka, który może pomieścić dwa kaski szczękowe.

---

Reklama

ZOBACZ SZCZEGÓŁY I MOTOCYKLE »

KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista

KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?

POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »

---

Maxsym 400 ma również atrakcyjne rozwiązania technologiczne, a są nimi kontrola trakcji, system bezkluczykowy i światła LED. Producent zastosował także awaryjne światło hamowania, które jest aktywowane w przypadku nagłego hamowania przy prędkości powyżej 70 km/h. Skoro przy hamulcach jesteśmy, to z przodu zastosowano dwie tarcze, a z tyłu - jedną. Oprócz tego przednie koło ma średnicę 15 cali, a tylne - 14 cali. Dodatkowo tylny amortyzator posiada regulację napięcia wstępnego sprężyny. Na razie nie wiadomo czy i kiedy skuter pojawi się w Polsce. Cena w Hiszpanii została ustalona na równowartość około 28 900 złotych.