Według informacji niemieckiego magazynu "Motorrad", na skutek konieczności przystosowania do nowej normy Euro 5, trzycylindrowy silnik Yamahy MT-09 będzie miał w przyszłym roku nieco większą pojemność i moc. Zmiany dotkną najprawdopodobniej również pozostałych modeli napędzanych jednostką CP3 - Tracera, XSR 900 i Nikena. 

Trzycylindrowy silnik CP3 Yamahy jest jednostką bardzo lubianą przez motocyklistów. Dynamiczny, charakterny, a jednocześnie łatwy w kontroli. W przyszłym roku, co akurat dosyć rzadkie, na skutek wymogów prawnych związanych z nową normą emisji Euro 5, będzie nieco większy i mocniejszy. 

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Jego pojemność skokowa wzrośnie z dotychczasowych 847 do 890 cm3, czemu będzie towarzyszył niewielki skok mocy - ze 115 do 120 KM. 

Poza zmianami w silniku, w roku modelowym 2021 nie są przewidywane inne większe modyfikacje Yamahy MT-09. Większe silniki otrzymają również inne modele z tej rodziny, czyli Tracer 900, XSR 900 oraz Niken.