Yamaha MT-09 2021. Dane techniczne, co się zmieniło, moc, moment obrotowy

Autor: Raff 2020.10.27, 19:10 1 Drukuj

Yamaha pokazała najnowsze wcielenie modelu MT-09. Motocykl jest lżejszy, mocniejszy i, czego można było się spodziewać, dosłownie ocieka elektroniką.

Pierwsza generacja MT-09 pojawiła się pod koniec 2013 roku. Wersja zaprezentowana przez producenta jest już trzecim wcieleniem popularnego nakeda. W porównaniu do aktualnego modelu, nowa MT-09 waży mniej, ma nieco wyższą moc i znacznie więcej bajerów.

Pierwsze, co rzuca się w oczy to mocno przeprojektowany przód, już bez dwóch wąskich źródeł światła. Zamiast nich zastosowano duży, pojedynczy reflektor LED. Sylwetka motocykla wydaje się też jeszcze bardziej zwarta niż w poprzedniku. Wygląda to tak, jakby producent skupił się na poprawie centralizacji masy.

Do napędu ponownie użyto trzycylindrowego silnika, ale w nowej MT-09 ma on już nie 847 cm3, a 889 cm3. Jednostka napędowa jest zgodna z normą euro 5. Dodatkowe , oprócz poprawy emisji spalin, dało efekt w postaci wyższej mocy maksymalnej - teraz naked ma moc 119 KM.

Moc to jedno, osiągi zależą także od masy i wartości maksymalnego momentu obrotowego. Tutaj producent także może pochwalić się poprawą parametrów. Moment obrotowy wynosi teraz 93 Nm (wcześniej 87,5 Nm) i jest osiągany już przy 7000 obr/min (wcześniej 8500 obr/min). Masa motocykla gotowego do jazdy spadła o 4 kg - ze 193 kg do 189.

W silniku poprawiono układ wtrysku paliwa poprzez zmianę położenia wtryskiwaczy. Z głowicy trafiły one tuż za przepustnicę, co oznacza, że paliwo trafia bezpośrednio w pobliże zaworów dolotowych. Technologia ta ma poprawiać rozpylenie paliwa, a w konsekwencji oszczędzać jego zużycie i redukować emisję szkodliwych produktów spalania.

W nowym MT-09 usunięto problem z przednim zawieszeniem - znalazły się tutaj 41-mm lagi KYB z regulacją napięcia wstępnego, kompresji i tłumienia odbicia. Zmieniono także konstrukcję tylnego zawieszenia, gdzie trafił nowy regulowany amortyzator KYB.

Yamaha chwali się także 10-ramiennymi kołami, podobno najlżejszymi w historii tej marki. Nowa MT-09 będzie dostępna w trzech kolorach: Storm Fluo, Icon Blue i Tech Black. Pierwsze modele trafią do dealerów w marcu 2021 roku.

Yamaha MT-09 2021 - dane techniczne