Ust±p pierwszeństwa i uratuj życie
"Życie ma pierwszeństwo" - pod takim hasłem Krajowa Rada Bezpieczeństwa Drogowego ruszyła z akcją, która ma na celu edukować kierowców, jak tworzy się korytarz życia.
Pomysł korytarza życia zakłada, że w przypadku pojawienia się pojazdu uprzywilejowanego, mającego włączone sygnały świetlne i dźwiękowe, na drodze mającej trzy pasy ruchu lub więcej pojazdy znajdujące się na skrajnym lewym pasie zjeżdżają maksymalnie do lewej krawędzi jezdni, a pojazdy z pozostałych pasów - maksymalnie do prawej krawędzi jezdni. W przypadku drogi z dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku kierujący z lewego pasa powinni zjechać maksymalnie na lewej krawędzi jezdni, a znajdujący się na prawym pasie - maksymalnie do prawej krawędzi jezdni.
Reklama
KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista
KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?
POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »
Już wkrótce tworzenie korytarza życia nareszcie zostanie usankcjonowane prawnie, podobnie jak jazda na suwak. Odpowiednia nowelizacja została przegłosowana przez sejm i podpisana przez prezydenta w dniu 5 listopada. Przepisy zaczną obowiązywać po 21 dniach od publikacji w Dzienniku Ustaw. Kampania "Życie ma pierwszeństwo" ma za zadanie uświadomić kierowcom, że każdy z nas może przyczynić się do uratowania czyjegoś życia. Więcej informacji znajdziecie na www.krbrd.gov.pl.
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze