Ścigacz.pl

SRK 921 to naked z prawdziwego zdarzenia - bez owiewek, z agresywną, czystą linią streetfightera. Szeroka kierownica, masywny zbiornik, jednoramienny wahacz z tyłu i te charakterystyczne podwójne LED-y z przodu układają się w sylwetkę, która nie ginie w tłumie. Wygląda drapieżnie - po prostu mocna, nowoczesna forma.

Pozycja jest jest bardziej pochylona niż typowym naked i pozwala mocno zaangażować się w ostrzejszą jazdę - wąska talia i szeroka kierownica dają dobrą kontrolę. Silnik to rzędowa "czwórka" 921 cm³ - liniowy od dołu, elastyczny na co dzień, a w górnym zakresie pokazuje pazur: 128 KM przy 10 000 obr./min i 93 Nm przy 8000 obr./min. Brzmienie? Charakterystyczne, wysokie, bardzo "czterocylindrowe" - w nakedzie słychać je wyjątkowo wyraźnie i zostaje w głowie na długo.

 

Wyposażenie obejmuje: 5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT z Bluetooth i nawigacją tryby jazdy, dwukierunkowy quickshifter, tempomat, launch control. porty USB A+C. Zawieszenie Marzocchi upside-down z przodu i regulowany monoshock z tyłu, hamulce Brembo z radialnymi zaciskami i ABS - całość ma trzymać się drogi pewnie, czy to w korku, czy na krętych drogach.

Masa własna wynosi 223 kg, opony Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 przód i 190/50 ZR17 tył.

Konkurencja w segmencie

SRK 921 pozycjonuje się w klasie mocnych nakedów średniej i wyższej półki. Do bezpośrednich konkurentów należą m.in.:

• Yamaha MT-09
• Kawasaki Z900
• Triumph Street Triple 765 RS
• Honda CB1000R
• Suzuki GSX-S1000

Model korzysta z silnika o pojemności ponad 900 cm³ i bogatszego pakietu elektroniki w standardzie niż niektóre z wymienionych motocykli.

Kluczowe parametry

• Silnik: rzędowy 4-cylindrowy, 921 cm³, DOHC, chłodzony cieczą
• Moc: 128 KM ( 94 kW) @ 10 000 obr./min
• Moment: 93 Nm przy 8000 obr./min
• Skrzynia: 6-bieg + quickshifter dwukierunkowy
• Zawieszenie: Marzocchi upside-down przód, regulowany monoshock tył
• Hamulce: podwójna tarcza 320 mm przód Brembo, ABS
• Wysokość siedzenia: 835 mm
• Masa: 223 kg

Cena i dostępność w Polsce

Sugerowana cena detaliczna na sezon 2026: 36 990 brutto. Motocykl ma być dostępny w autoryzowanych salonach QJMotor w Polsce z początkiem kwietnia 2026.