W środę, 15 stycznia należąca do koncernu Harley-Davidson marka LiveWire przedstawiła swój kolejny motocykl elektryczny, a jest nim model Alpinista. Zapowiadano go jeszcze w grudniu. Czym różni się od pozostałych maszyn zbudowanych na bazie platformy Arrow?

LiveWire S2 Alpinista to kolejny model, który powstał w oparciu o modułową platformę Arrow. Jej zaletą jest to, że pozwala w niemal dowolny sposób modyfikować położenie napędu i akumulatora. To z kolei pozwala na ograniczenie kosztów prac nad nowymi modelami elektrycznych jednośladów.

W swoim komunikacie prasowym LiveWire podaje, że Alpinista to nowe spojrzenie na platformę S2, ponieważ łączy miejską zwinność motocykli supermoto z komfortem i udogodnieniami znanymi z motocykli turystycznych. Nowością jest zastosowanie dwóch kół o średnicy 17 cali. To pozwoliło obniżyć wysokość siedziska aż o 280 mm. LiveWire zdecydowało się na opony Dunlop Roadsmart IV. Ta kombinacja pozwoliła na uzyskanie maksymalnego kąta pochylenia na poziomie 52,1 st. w lewo i 44,2 st. w prawo.

Kierowca jest wspomagany przez systemy elektroniczne, a komputer steruje ich pracą w oparciu o informacje dostarczane przez sześcioosiowy czujnik inercyjny marki Bosch. Maksymalna moc silnika odpowiada 84 KM. Maszyna rozpędza się do okolic 100 km/h w czasie zaledwie 3 s.

Akumulator ma pojemność 10.5 kWh i zapewnia zasięg do 194 km w cyklu miejskim i do 115 km w cyklu autostradowym. Ładowanie od 20 do 80 proc. z użyciem standardu L1 trwa 5,9 godz., a z użyciem standardu L2 - zaledwie 78 min.

Motocykl LiveWire S2 Alpinista jest od razu dostępny w salonach marki w Ameryce Północnej oraz Europie. Można go doposażyć m.in. w sportowe siedzisko, miękkie lub twarde kufry oraz szybę, która uprzyjemni podróżowanie poza miastem. Cena w USA została ustalona na 15 999 dolarów, co czyni model tańszym od Del Mar i Mulholland.