Triumph zaprezentował właśnie nową wersję legendarnego streetfightera Speed Triple. Zmieniono w nim ponad setkę części, co zaowocowało wzrostem mocy i momentu obrotowego. Doszedł również kolejny zestaw elektronicznych dodatków.

Kiedy w 1994 roku firma Triumph powoli wracała do świata żywych, udało jej się stworzyć motocykl należący do zupełnie nowego segmentu. Debiutujący wtedy Speed Triple był pierwszym seryjnym streetfighterem, czyli odartym z owiewek i agresywnie wystylizowanym motocyklem sportowym, przeznaczonym do siania zamętu na ulicach miast. Od tego czasu pojawiło się wielu silnych konkurentów, zwłaszcza ze stajni KTM i Aprilii, ale brytyjski chuligan wciąż trzyma się dzielnie. Właśnie zadebiutowała jego kolejna wersja.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Najnowszy Speed Triple ma 150 KM mocy i 117 Nm momentu obrotowego, które wyciśnięto z trzycylindrowego silnika o pojemności 1050 cm3. Jest to niby ta sama jednostka, co do tej pory, ale przeszła ona kompletny przegląd i zmieniono w niej ponad 100 części. Motocykl jest także nieco lżejszy, lepiej się prowadzi, a pozycja kierowcy jest bardziej komfortowa.

Znakiem czasów jest kolejna solidna porcja elektroniki, która pojawiła się na pokładzie nowego Speed Triple. Uwagę zwraca zwłaszcza centrum dowodzenia, wyposażone w pięciocalowy, kolorowy wyświetlacz TFT i podświetlane przełączniki na kierownicy. Zwiększono możliwości komputera pokładowego, który steruje teraz mapami zapłonu, kontrolą trakcji, systemem ABS działającym w pochyleniach, a także inteligentnym tempomatem. W najbogatszej wersji pojawił się system bezkluczykowy, który można dezaktywować, parkując w niepewnych lokalizacjach.

Nowy Speed Triple pojawi się w dwóch wersjach: S i RS. Bogatsza z nich będzie posiadać zawieszenie Ohlinsa, hamulce Brembo, system wydechowy Arrow, system bezkluczykowy, a także pięć zamiast czterech map zapłonu. Nie ogłoszono jeszcze cen nowego modelu, ale prawdopodobnie będą one na poziomie zbliżonym do europejskiej konkurencji w tym segmencie.