Ścigacz.pl

Aprilia SXR 50 na nowo definiuje koncepcję skutera miejskiego z małym silnikiem: komfort i funkcjonalność skutera z większym silnikiem w połączeniu z krzepą, zwinnością i sportowym stylem legendarnych modeli Aprilia o pojemności 50 cm3.

Jako pierwszy producent motocykli, który wprowadził w latach dziewięćdziesiątych w życie koncepcję sportowego skutera - kultową Aprilię SR 50, producent z Noale kontynuuje odkrywanie nowych horyzontów w segmencie małych silników, prezentując nową Aprilię SXR 50.

Aprilia SXR 50 wprowadza nowy trend w segmencie skuterów o pojemności 50 cm3, pojazdów, które oprócz bardzo młodych klientów docelowych, teraz przemawiają również do znacznie szerszej i zróżnicowanej rzeszy nabywców.

W rzeczywistości Aprilia SXR 50 to pierwszy skuter miejski z małym silnikiem, który oferuje komfort, funkcjonalność i cechy zwykle zarezerwowaną dla skuterów z wyższej półki, zachowując niezmienione tradycyjne właściwości jezdne, zwinność i typowy, charakterystyczny wygląd skuterów sportowych Aprilia.

Zwinny i o niskich kosztach użytkowania, SXR 50 jest idealnym środkiem transportu, aby sprostać jak najszerszej gamie codziennych potrzeb w zakresie mobilności w środowisku miejskim, gwarantując komfort, właściwości jezdne i poziom praktyczności godne wyższych kategorii.

SXR 50 jest napędzany ultranowoczesnym, jednocylindrowym silnikiem o pojemności 50 cm3, czterosuwowym, spełniającym normę Euro 5, cichym i zwinnym jak na miejską jazdę, charakteryzującą się częstym ruchem typu "stop and go", nie wspominając o tym, że jest niezwykle ekonomiczny pod względem zużycia paliwa.

Sportowy design i ergonomia zapewniająca maksymalny komfort

Design Aprilii SXR 50 jest nowoczesny i mocno się wyróżnia. Przód zdominowany jest przez dużą osłonę nóg z LED'owym reflektorem pośrodku. Podwójny reflektor jest oddzielony pośrodku trzecim elementem, wyraźnie przypominającym potrójny reflektor ze sportowych motocykli Aprilia. Przedni zestaw świateł ma wbudowane światła do jazdy dziennej, również LED i kierunkowskazy. Podniesiona kierownica i przednia szyba wbudowana w osłonę nóg nadają pojazdowi wygląd dużego skutera GT, a także gwarantują wygodną i bezpieczną pozycję podczas jazdy.

Siedząc w pozycji do jazdy, od razu czuć, że jest wszystko pod kontrolą. Duży, w pełni cyfrowy wyświetlacz LCD jest zawsze łatwy do odczytania i obejmuje cyfrowy prędkościomierz i obrotomierz, licznik całkowity i dzienny, temperaturę powietrza, zegar cyfrowy, poziom paliwa i wiele informacji o podróży, które można wybrać za pomocą przycisku MODE: najwyższa prędkość, średnia prędkość, chwilowe zużycie, średnie zużycie, zasięg baterii i poziom naładowania.

System łączności Aprilia MIA, dostępny jako opcja, umożliwia również podłączenie smartfona do pojazdu przez Bluetooth, wykorzystując potencjał oferowany przez cyfrowe oprzyrządowanie. To zupełnie nowe udogodnienie w segmencie skuterów o pojemności 50 cm3, co jest kolejnym dowodem na bogactwo wyposażenia technologicznego nowej Aprilii SXR 50.

Centralną część pojazdu charakteryzuje płaski podnóżek, który zapewnia dużo miejsca dla stóp kierowcy w każdych warunkach i dobrze nadaje się do przewożenia małych toreb. Z drugiej strony dla wygody pasażera zastosowano praktyczne, rozkładane podnóżki.

Konstrukcja siedziska została zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalny komfort i pełną swobodę ruchów, nawet podczas jazdy we dwoje. Kanapa ma 85 cm długości, a wysokość od podłoża wynosi zaledwie 77,5 cm, aby manewrowanie z postoju było jak najłatwiejsze dla kierowców o każdym wzroście.

Siedzisko jest również wzmocnione podwójnym szwem. Ta dbałość o szczegóły przejawia się również w elementach o szczególnym błyszczącym szarym wykończeniu, takich jak panele boczne, które nadają tylnej części pojazdu i osłonie tłumika eleganckiego wyglądu.

Nowoczesny profil świateł LED ponownie sprawia, że widok z tyłu ma sportowy wygląd, który również jest podkreślony przez 12-calowe felgi aluminiowe o konstrukcji pięcioramiennej.

Przestronny schowek pod siedzeniem o pojemności 20 litrów wyposażony jest w dodatkowe oświetlenie i jest wystarczająco duży, aby pomieścić kask. Dopełnieniem przestrzeni ładunkowej są: praktyczny bagażnik ze zintegrowanymi uchwytami dla pasażera, schowek na rękawiczki wbudowany w tylną płytę osłony nóg, wraz z wewnętrznym portem USB do ładowania urządzeń mobilnych oraz wysuwany haczyk na torbę.

Aprilia SXR 50 jest dostępna w czterech wersjach kolorystycznych: dwóch bardziej klasycznych, Essence White i Instinctive Grey oraz dwóch bardziej sportowych z odpowiednio dedykowaną grafiką: Power Red i Enigma Black, przy czym druga jest w wersji mat.

Inżynieria: wydajność, niezawodność i łatwość jazdy

Aprilia SXR wyposażona jest w nowoczesny czterosuwowy silnik z rodziny i-get o pojemności 50 cm3 spełniający normę Euro 5, z wtryskiem paliwa, charakteryzujący się 3-zaworowymi fazami rozrządu. Ten genialny jednocylindrowy silnik, jest wynikiem projektu mającego na celu maksymalizację jakości i niezawodności, a także zmniejszenie zużycia paliwa i emisji, a wszystko to dla ekonomicznej eksploatacji i poszanowania środowiska miejskiego. W rzeczywistości jego zasięg przekracza 40 km na jednym litrze paliwa.

Wydajność układu wtryskowego zapewnia ośmiootworowy wtryskiwacz, który podaje wąski strumień benzyny dla optymalnego spalania - przyczynia się do jego dobrego przyspieszenia od niskich obrotów, co przekłada się na szybką reakcję w typowej jeździe miejskiej, charakteryzującej się ciągłym ruchem typu "stop-and-go".

Jednostka napędowa ogranicza również hałas do minimum, dzięki ustawieniom skrzyni biegów, które pozwalają na zachowanie szybkości i wydajności nawet przy niższych obrotach.

Rama składa się z solidnej, kołyskowej konstrukcji wykonanej z rur stalowych i elementów z formowanej blachy. Uczucie całkowitej kontroli nad skuterem i poziom stabilności jazdy porównać można jedynie do tego spotykanego w pojazdach z wyższych kategorii. Teleskopowy widelec hydrauliczny z przodu, a pojedynczy amortyzator z tyłu, regulowany w 5 pozycjach, pozwalają na idealne dostosowanie pojazdu do kierowcy lub kierowcy i pasażera.

12-calowe obręcze kół mają duże opony 120/70, które gwarantują przyczepność i stabilność bez uszczerbku dla zwinności i możliwości manewrowania. Układ hamulcowy składa się z przedniej tarczy o średnicy 220 mm z dwutłoczkowym zaciskiem i niezawodnego tylnego hamulca bębnowego o średnicy 140 mm.

Akcesoria

Gama akcesoriów do Aprilii SXR 50 została zaprojektowana w celu zwiększenia komfortu i funkcjonalności pojazdu. W połączeniu z przestronnym schowkiem pod siedzeniem, aby jeszcze bardziej zwiększyć pojemność bagażową, dostępny jest 32-litrowy kufer górny, który może pomieścić dodatkowy kask. Oparcie, w tym samym kolorze i materiale co kanapa jest do kupienia osobno.

Inne praktyczne akcesoria przydatne na co dzień to większa i bardziej chroniąca przednia szyba, antypoślizgowa gumowa mata na podnóżkach oraz praktyczna podpórka boczna. Zaprojektowany na zimę, dedykowany ochraniacz na nogi doskonale się zapina dzięki systemowi zapobiegającemu podwiewaniu, który gwarantuje maksymalną ochronę. Skuter posiada również system antykradzieżowy ze stalową linką i wodoodporny pokrowiec na siodełko.

Asortyment akcesoriów uzupełnia system łączności Aprilia MIA, który umożliwia połączenie smartfona ze skuterem przez Bluetooth.

Więcej informacji o modelu znajdziecie na STRONIE.