Ścigacz.pl

Aż cztery nowe modele zamierza pokazać w Mediolanie Kawasaki. No, może nie do końca tak zupełnie nowe, ale z pewnością mocno odświeżone.

W Mediolanie nie ma co spodziewać się premier na skalę H2 czy Z900 RS, ale Zieloni z pewnością nie zostawią fanów rozczarowanych. Jak dowiedział się niesłychanie dobrze poinformowany japoński magazyn Young Machine, Akashi przewidziało na listopadowe targi cztery premiery.

---

Reklama

ZOBACZ SZCZEGÓŁY I MOTOCYKLE »

KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista

KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?

POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »

---

Pierwszą z nich będzie odświeżona i doposażona w elektroniczne zawieszenie Showa, turystyczna wersja H2 - H2SX SE. Na stoisku Kawasaki zobaczymy także nowego Versysa 1000 w delikatnie zmienionej stylizacji i z 6-osiowym czujnikiem IMU Boscha, a co za tym idzie, także z działającym w zakręcie systemem ABS.

Na fali popularności motocykli retro, Kawasaki planuje także podnieść z grobu pięknego W800. Chodzą plotki, że jeśli osiągnie on spodziewane zainteresowanie nabywców, będzie szansa na wersję 1000 cm3, także w wersji scrambler. Na deser - KLX 125, fajna zabawka dla tych, którzy motocykl kojarzą tylko z błotem, kurzem i potem.

Co jeszcze? Young Machine sugeruje Z400 - zgrabnego nakeda średniej pojemności. W Japonii pojawi się być może także 400-centymetrowa wersja Z900 RS, ale mało prawdopodobne, by trafiła do Europy.