Wiele osób twierdzi, iż choć Hayden nie może pochwalić się naturalnym talentem pokroju Valentino Rossiego czy Daniego Pedrosy, to jednak wszystkie swoje sukcesy osiągnął dzięki niesamowicie ciężkiej pracy i ogromnej dedykacji nie tylko jego samego, ale całej rodziny z Owensoboro w amerykańskim stanie Kentucky.

Ojciec Nicky'ego, Earl, nigdy nie zaszedł daleko jako zawodnik motocyklowy, ale wyniesioną z amerykańskich torów wyścigowych wiedzę i pasję do jednośladów postanowił zaszczepić trzem swoim synom.

Dzisiaj najstarszy, Tommy i najmłodszy Roger, ścigają się w prestiżowych amerykańskich mistrzostwach AMA Superbike, a Nicky, który serię tą wygrał w 2002 roku, nie tylko trafił do MotoGP ale i w sezonie 2006 pokonał samego Valentino Rossiego sięgając po mistrzowski tytuł

Od swojego kontrowersyjnego debiutu w 2003 roku (podpisał kontrakt z Yamahą jednak Honda rzutem na taśmę sprzątnęła go jej sprzed nosa) „Kentucky Kid" zawsze wierny był zespołowi Repsol Honda, w którego to barwach sięgnął po koronę oraz do tej pory zaledwie trzy zwycięstwa w MotoGP (dwa razy Laguna Seca, raz Assen).

Wywodzący się, tak jak bracia, z zawodów dirt-track, Hayden uwielbiał wychodzić z zakrętów lekkim uślizgiem i z pewnością idealnie spisałby się w kategorii 500ccm tak jak jego poprzednicy - Kenny Roberts Senior, Randy Mamola, Eddie Lawson czy Wayne Rainey, jednak przejście MotoGP na maszyny o pojemności 800ccm w roku 2007 było wyjątkowo nie po drodze jego dalszej karierze.

Wymagające płynnej i szybkiej w zakrętach jazdy motocykle zupełnie nie pasują do stylu jazdy Amerykanina i choć robi on co może, ostatnio nie idzie mu najlepiej. Sytuacji nie pomaga niedopracowana konstrukcja Hondy RC212V, faworyzowanie przez HRC drugiego zawodnika Repsol Hondy - Daniego Pedrosy i negatywne komentarze Hiszpana na temat swojego zespołowego kolegi.

Choć przyszłość Nicky'ego w Repsol Honda stoi pod znakiem zapytania to jednego nie można mu zarzucić. Hayden to nie tylko jeden z najbardziej wysportowanych zawodników w (pełnej przecież świetnych sportowców) stawce MotoGP, ale także najbardziej pracowity jeździec królewskiej klasy. Podczas każdego dnia testów „Kentucky Kid" zalicza na torze przynamniej sto kółek, dostarczając cennych informacji inżynierom. Nigdy też, mimo wielu problemów i okazji, nie powiedział złego słowa o swoich pracodawcach. Z tych dwóch powodów motocyklista z numerem 69 jest bardzo cenny dla HRC, a udany sezon 2008 może zapewnić mu przedłużenie kariery zawodnika fabrycznego.

Wiek 26 lat
Urodzony Owensboro, Kentucky, USA
Mieszka Owensboro
Numer 69

Statystyki

(tylko klasa MotoGP)
Pierwsza GP Japonia 2003
Pierwsze podium Motegi 2003
Pierwsze zwycięstwo USA 2005
Podium razem 23
Zwycięstw razem 3
Pole position 5
Tytuły mistrzowskie 1 (1xMotoGP)