W prezentacji wyników za 2021 r. pojawiły się także zapowiedzi przyszłych motocykli koncernu Pierer Mobility AG. Wśród nich są między innymi elektryczne nakedy Husqvarny i KTM.

Producent przedstawił w prezentacji cztery motocykle elektryczne przyszłości i każdy z nich ma w sobie coś ciekawego. Nakedy KTM E-DUKE i Husqvarna E-PILEN prawdopodobnie będą dzielić tę samą platformę, jak ma to miejsce obecnie w przypadku wersji spalinowych. Producent zakłada umieszczenie silnika o mocy odpowiadającej 13,5 KM oraz baterii o pojemności 5,5 kWh. Co ciekawe, akumulator będzie umieszczony na stałe, a więc właścicieli czeka ładowanie z gniazdka.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Nieco inaczej sytuacja ma wyglądać przy modelu KTM Freeride E LV, o którym wiadomo tyle, że pojawi się w 2023 roku, jego silnik będzie miał moc około 12 KM, a prąd dostarczy demontowalna bateria. Przewidywana cena ma się zmieścić w pułapie poniżej 10 tys. euro. Wreszcie czwarta nowość to model E10 z wymienialnym akumulatorem i mocą silnika wynoszącą zaledwie 0,7 KM, więc albo będzie to sprzęt dla najmłodszych, albo coś pomiędzy rowerem a motocyklem elektrycznym.

W prezentacji czytamy jeszcze, że Stefan Pierer przeznaczył 25 mln euro na rozwój centrum elektromobilności w austriackim Anif. Pracuje w nim około 400 osób, które są odpowiedzialne za stworzenie i rozwój napędów oraz jednośladów elektrycznych.