Nadchodzi moment, na który czekało wielu nabywców używanych pojazdów - od przyszłego roku zniknie obowiązek zmiany tablic rejestracyjnych, ale tylko pod pewnymi warunkami, które raczej nie będą trudne do spełnienia.

Sekretarz stanu Kancelarii Prezesa Rady Ministrów ds. cyfryzacji - Janusz Cieszyński - poinformował, że udało się wdrożyć rozwiązania umożliwiające zachowanie dotychczasowego numeru rejestracyjnego pojazdu. To oznacza, że przerejestrowanie używanego pojazdu już zarejestrowanego w Polsce będzie tańsze i mniej kłopotliwe. Zmiana wejdzie w życie od 31 stycznia 2022 roku.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Fermin Aldeguer, Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez, Marc Marquez w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP. W kalendarzu PSP Łukasza Świderka czeka na Ciebie 12 wyjątkowych zdjęć zawodników, którzy w sezonie 2025 zapisywali się na kartach historii motocyklowego Grand Prix.

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Jak informuje Autokult, według Samar, w ubiegłym roku zarejestrowano w Polsce 3 mln pojazdów, z czego 1,8 mln to pojazdy używane zarejestrowane wcześniej na terenie kraju. Z końcem stycznia przyszłego roku nie będzie trzeba zmieniać numeru rejestracyjnego, jeśli pojazd został zakupiony poza zasięgiem właściwego dla kupującego wydziału komunikacji. Oczywiście jest kilka warunków, które trzeba spełnić - tablice muszą być czytelne i dobrze utrzymane, a ich wzór powinien być zgodny z obowiązującym, czyli na przykład kupując pojazd na czarnych "blachach" trzeba będzie się z nimi pożegnać.

Jeżeli wszystko będzie w porządku, to urzędnik przyklei na tablice nowe naklejki legalizacyjne i po sprawie, a to oznacza, że rejestrując używany pojazd kupujący zaoszczędzi 80 złotych. Jak zawsze, ktoś zyska, ale ktoś inny straci - w tym przypadku kłopoty mogą mieć firmy produkujące tablice rejestracyjne.