Ścigacz.pl

Już ósmy rok z rzędu BMW notuje wzrosty sprzedaży motocykli, ponadto miniony rok 2018 był pod tym względem najlepszym w historii firmy! Lokomotywą sukcesu bawarskiej marki jest oczywiście legendarny R1200/1250GS, stanowiący prawie 1/3 całości sprzedaży.

Ciągłe podnoszenie wyników sprzedaży drogiej marki premium nie jest łatwym zadaniem, ale w przypadku BMW Motorrad udaje się to już od ośmiu lat z rzędu. W minionym roku wzrost w stosunku do poprzedniego był minimalny, wyniósł 0,9%, lecz przy łącznej liczbie sprzedanych maszyn, wynoszącej 165566 sztuk, rok 2018 to największy sukces sprzedażowy motocyklowego oddziału niemieckiego producenta.

Reklama

ZOBACZ NOWE MOTOCYKLE »

Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku

Zobacz nowości na sezon 2026 »

Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych

ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »

Największym odbiorcą produkcji zakładów BMW jest oczywiście rodzimy rynek niemiecki, na którym sprzedało się aż 23824 motocykle. We Francji było to 16615 sztuk, we Włoszech 14110 sztuk, w Hiszpanii 11124 sztuki, a w Wielkiej Brytanii i Irlandii 9224 sztuki.

Jeśli chodzi o rynki poza Europą, to najwięcej motocykli BMW popłynęło do USA - było ich 13842. Firma bardzo dobrze radzi sobie również w Chinach i Brazylii, gdzie sprzedało się po ponad 7 tysięcy motocykli. Z kolei w Indiach swoich właścicieli znalazło 2187 maszyn.

Największą siłą BMW Motorrad są oczywiście słynne boksery. Wszystkich maszyn z serii R sprzedano ok. 84500 sztuk, z czego 51 tysięcy to różne warianty R1200/1250GS. Świetnie schodzą również najmniejsze G310R/GS (24363 sztuki) oraz motocykle z czterocylindrowej rodziny S1000 (S1000R, S1000XR, S1000RR) - 18773 sztuki. Rośnie również sprzedaż dużych, ciężkich i drogich turystyków z linii K1600, co świadczy o renesansie tego segmentu.

Zarząd BMW przewiduje kolejne wzrosty w roku 2019, w którym pojawi się kilka nowych, ciekawych modeli. Oprócz odświeżonej linii R1250 ze zmiennymi fazami rozrządu, będą to m.in. nowe maszyny szosowe, napędzane dwucylindrowym silnikiem rzędowym, znanym już z F850GS - F850R, F850GT i F850XR. Spodziewamy się także całkiem nowej linii turystycznych cruiserów R1800 z potężnym bokserem.