Ścigacz.pl

Kask typu orzech pamiętają starsi czytelnicy. Jednak z tą nazwą spotkał się chyba każdy miłośnik jednośladów. Był on raczej średnio wygodny i bezpieczny, jednak z całą pewnością był twardy. Tylko czy na pewno o to chodzi? Zdecydowanie nie. Konstrukcja kasku ma zapewnić jak najlepszą ochronę głowy przy zachowaniu możliwie jak największej absorpcji uderzenia. Możemy to porównać do strefy zgniotu w samochodzie, tylko na mniejszą skalę. Technologia materiałowa oraz rozwój metod produkcji sprawia, że kaski mogą mieć coraz bardziej wyszukane, a jednocześnie praktyczne kształty. To, co kiedyś było ograniczeniem, teraz jest po prostu kolejnym wyzwaniem, które stawiają sobie producenci.

Różnorodność kasków dostępnych na rynku jest ściśle związana z rodzajem motocykla, na jaki się decydujemy. Oczywiście nikt nam nie zabroni jeździć w kasku otwartym na motocyklu sportowym, jednak już pierwsza przejażdżka zweryfikuje czy wybraliśmy właściwie.

Wybór kasku jest kluczem do późniejszej wygody i zadowolenia z jazdy, a dobry sprzedawca jest naszym przewodnikiem po świecie tych specyficznych nakryć głowy. Pamiętajcie, aby koniecznie przymierzyć kilka modeli kasków tego samego typu, ale również różnych producentów. Ludzka głowa ma różny kształt, a kask powinien do niej jak najlepiej przylegać, nie dając uczucia dyskomfortu. I właśnie dlatego prawdopodobnie nie będzie na nas pasował ten wymarzony model, tak bardzo zachwalany i użytkowany przez naszego kolegę.

To nic, że kaski wyglądają ogólnie podobnie, ich skorupa oraz środek mogą się w różnych modelach znacznie od siebie różnić. Kask to spory wydatek. Wiem, że szukając oszczędności, często korzystamy z zasobów internetu, jako najtańszego źródła zakupów. W tym przypadku można się jednak dać oszukać, kupując podróbkę, której nie będziemy w stanie odróżnić od oryginału, mając do dyspozycji jedynie kilka dostępnych zdjęć takiego kasku. Dlatego lepiej nie ryzykować i udać się do sklepu stacjonarnego, gdzie możemy przymierzyć różne modele i dobrać właściwy rozmiar, biorąc pod uwagę nie tylko obwód naszej głowy, ale przede wszystkim dopasowanie i komfort noszenia.

Odwiedź Liberty Motors Warszawa Piaseczno i przymierz najlepszy dla siebie kask

W największym w Europie salonie dla motocyklistów - Liberty Motors Piaseczno - znajdziecie sklep z odzieżą i akcesoriami dla motocyklistów. W IM Inter Motors Piaseczno znajdziecie bardzo duży wybór kasków.

ZOBACZ JAK DALEKO JEST DO LIBERTY MOTORS »

Niejednokrotnie kupowałem kask w sklepie stacjonarnym. Niestety czasem zdarzało mi się ulec emocjom i kupowałem tzw. oczami. Żałowałem tego bardzo szybko, a nabyte kaski lądowały na portalach sprzedażowych. Może się to wydawać śmieszne, bo przecież przymierzałem je, sprawdzałem obwód i wszystko było w porządku. Co więc poszło nie tak? Już Wam tłumaczę. Kask nie może Was uciskać w skronie i ponad nimi. Policzki możecie mieć jak chomik po obfitym posiłku, ale w tym miejscu jest dużo miękkiego materiału, który z czasem się ugniecie i dostosuje do twarzy. Natomiast w górnej części, tego miękkiego materiału jest niewiele, ponieważ właśnie w tym miejscu opiera się głowa i nie może tam być czegoś, co z czasem po ugnieceniu, odkształci się na tyle, że kask zacznie opadać nam na oczy, albo co gorsza, zacznie się obracać jak w kreskówce.

Uwzględnijcie również wagę kasku. Pamiętajcie, że kaski szczękowe zawsze będą cięższe niż integralne ze względu na dodatkowy mechanizm otwierania i zamykania elementu ruchomego. Tu, uprzedzając Wasze komentarze: zgadzam się, że zawsze da się znaleźć kask integralny cięższy od szczękowego, ale ja podaję Wam główne założenia, a nie wyjątki. Kask szczękowy często lekko przeważa w stronę przodu, więc jeżdżąc w nim na motocyklu sportowym, gdzie ciało jest pochylone do przodu, a głowa uniesiona do góry, możecie po dłuższym czasie odczuć bóle mięśni karku. Nic niezwykłego, to jest zjawisko, które potwierdzi niejeden motocyklista. Zupełnie inaczej wygląda to w przypadku jazdy na motocyklu typu naked, cruiser czy turystyk. Tu głowa jest w dużej mierze w pionie i nie obciąża mięśni karku. W tej sytuacji kask szczękowy z powodzeniem się sprawdzi. Oczywiście użytkownik motocykla turystycznego zwróci również uwagę na wyciszenie oraz miejsce na interkom, a tym samym przedłoży te walory nad wagę samego kasku. Szybki turysta będzie brał pod uwagę aerodynamikę oraz komfort użytkowania przy jeździe z większą prędkością autostradową - a mianowicie, czy kask nie powoduje uciążliwych wibracji, które przenoszą się na głowę i wzrok, powodując szybsze zmęczenie i potrzeby częstych postojów.

Niestety kask to tylko rzecz i chociaż nie jest bardzo skomplikowany, to zawsze może zdarzyć się jakaś usterka mechanizmu otwierania szyby albo przykra niespodzianka w postaci upadku kasku na stacji benzynowej. Dobrze, jeżeli miejsce, w którym dokonaliśmy zakupu, oferuje nam szybkie usunięcie usterki, czy też możliwość nabycia uszkodzonego elementu. Nic tak nie irytuje jak piękna pogoda i kask odesłany kurierem do serwisu. Od siebie mogę Wam polecić zakupienie dodatkowych akcesoriów, takich jak: przyciemniana szyba (jeżeli mamy kask bez blendy) oraz pinlock, jeżeli jest on dostępny do naszego modelu. Jeśli zależy Wam na ciągłym kontakcie ze światem, zapytajcie o interkom z możliwością montażu na miejscu w salonie. Jest to zazwyczaj prosta czynność, jednak jeśli robicie to po raz pierwszy pewnie będziecie "rzucać zaklęciami" zamiast cieszyć się od razu jazdą i rozmową.

Dlaczego warto wybrac Liberty Motors?

W największym w Europie salonie dla motocyklistów - Liberty Motors Piaseczno - znajdziecie sklep z odzieżą i akcesoriami dla motocyklistów. W IM Inter Motors Piaseczno znajdziecie bardzo duży wybór kasków.

DOŁĄCZ DO ŚWIATA LIBERTY MOTORS NA FACEBOOK »

Podsumowując, wybierajcie mądrze, proście o radę sprzedawcę, nie sugerujcie się tylko i wyłącznie informacjami z forów internetowych. Przymierzany kask ponoście dłużej niż 2 minuty, aby poczuć, jak się układa, nie kupujcie pochopnie. Jeżeli zaczynacie przygodę z motocyklami, a kasku potrzebujecie tylko na kurs i egzamin, zastanówcie się, na czym chcecie docelowo jeździć, ponieważ zakup motocykla jest z tym ściśle związany. Jeździjcie bezpiecznie! Życzę Wam, aby kask zużył się od noszenia, a nie od kontaktu z podłożem.