Indian Chief Dark Horse, czyli mroczny koń [test video]

Autor: Piotr Barry Baryła 2017.11.20, 09:20 2 Drukuj

Test modelu Chief Dark Horse to wyśmienita okazja, aby przypomnieć sobie bogatą historię amerykańskiej marki Indian. Siadamy wygodnie w siodle „Mrocznego Konia” i ruszamy galopem przez bezkres… województwa mazowieckiego!

Zaprezentowanie motocykla przy użyciu samego pióra, czy w tym przypadku klawiatury, jest często zadaniem arcytrudnym lub wręcz niewykonanym. Szczególnie, jeśli mowa o tak specyficznym i klimatycznym sprzęcie, jak nowy Indian Chief Dark Horse. Na szczęście żyjemy w XXI wieku i możemy przygotowywać dla was testy w formie filmów video, co w wielką przyjemnością czynimy. Przed wami relacja z ujeżdżania i zaklinania „mrocznego konia”.

Dane techniczne:

SILNIK
Typ silnika Thunder Stroke® 111
Średnica cylindra x skok tłoka 101mm x 113mm
Pojemność 1811 CM³
Elektroniczny układ wtrysku Zamknięta pętla / 54mm
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Przeniesienie pas napędowy
Typ sprzęgła Suche wielotarczowe
PRZEŁOŻENIE
1 9,403 : 1
2 6,411 : 1
3 4,763 : 1
4 3,796 : 1
5 3,243 : 1
6 2,789 : 1
WYMIARY
Długość całkowita 2630 mm
Prześwit 140 mm
Szerokość całkowita 1000 mm
Wysokość całkowita 1176 mm
Wysokość siedzenia 660 mm
Rozstaw osi 1730 mm
Kąt odchylenia główki ramy 29°
Bieżnik 155,0 mm
Pojemność zbiornika paliwa 20,8 litra
Ciężar (pełen bak / pusty bak) 352 kg / 338 kg
Dopuszczalna masa pojazdu 572 kg
OSIĄGI
RPM 3000 RPM
Moment obrotowy 161,6 NM
PODWOZIE
Zawieszenie przednie Teleskopowe widełki 119 mm
Zawieszenie tylne Single Shock 94 mm
Hamulce przednie Podwójne / 300 mm / 4 tłoki
Hamulce tylne Pojedyncze / 300 mm / 2 tłoki
Opony przednie Dunlop® Elite 3 130/90B16 73H
Opony tylne Dunlop® American Elite 180/65B16 81H
Koła 16″ x 3.5″ z przodu i 16″ x 5″ z tyłu
Wydech Podwójny wydech
KOLORY
Dostępne kolory Thunder Black Smoke®
WYPOSAŻENIE
Podstawowe wyposażenie ABS; odlewana aluminiowa rama z zintegrowaną chłodnicą; tempomat; zapłon bez kluczykowy; siedzenie winylowe
ELEKTRONIKA
Zegary Montowany na baku elektroniczny prędkościomierz z obrotomierzem; dwa drogomierze; cyfrowy tachometr; temperatura otoczenia; licznik zasięgu; średnie spalanie; żywotność baterii; aktualny bieg; zegar; kontrolka awarii pojazdu; stopień grzania manetek (jeżeli funkcjonalność zainstalowana); czujnik niskiego poziomu oleju; 9 wskaźników LED: ustawienie tempomatu, światła zwykłe i długie, kierunkowskaz, ABS, kontrolka silnika, przełączenie mile/km na godzinę
CENA
CENA OD 89900 PLN
Zdjęcia
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarze
Dodaj komentarz

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Ścigacz.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiek z komentarzy łamie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usunięty. Uwagi przesyłane przez ten formularz są moderowane. Komentarze po dodaniu są widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadającym tematowi komentowanego artykułu. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu Ścigacz.pl lub Regulaminu Forum Ścigacz.pl komentarz zostanie usunięty.

Nasi fani komentowali
na górę