WRE 125 to doskonale wszystkim znany motocykl, zaliczany do kategorii „Dual Sportów” Nieco słabsza jednostka napędowa, niż to bywa w przypadku bardziej wysilonego modelu WR 125, sprawia, że WRE stał się idealnym sprzętem dla ludzi ceniących bezawaryjność, prostotę budowy silnika dwusuwowego, lekkość i poręczność. Dzięki tym wszystkim cechom już od wielu lat WRE zaskarbia sobie coraz to nowych wielbicieli. Zupełną nowością w WRE 125 jest ECS (Electronic Carburetion System) który pełni rolę dozownika. Cały system współpracuje z gaźnikiem Dell’orto tworząc odpowiednią mieszankę paliwa, oleju i powietrza, bez angażowania w tym celu zbędnej pracy użytkownika. Nowa „seta” Husqvarny zyskała również mocniejsze światło na przedzie, tak aby zapewnić kierowcy jak najlepszą widoczność zarówno podczas jazdy w ruchu ulicznym, jak i podczas szarży trasami do enduro. Dla osób ceniących sportowy charakter motocykli off-roadowych, Husqvarna przygotowała specjalny lifting tak jak dla pozostałych jej modeli, dzięki jej wygląd staje się jeszcze bardziej agresywny, stawiając ją obok pozostałych, wyczynowych motocykli w rzędzie.

Dane podstawowe:

rodzaj silnika:	dwusuwowy
pojemność [cm3]:	124,82
średnica tłoka [mm]:	54
skok tłoka [mm]:	54,5
ilość biegów:	6
rozruch:	nożny
chłodzenie:	ciecz
przednie zawieszenie:	Upside-down, olejowe, regulowane MARZOCCHI 40mm
tylne zawieszenie:	olejowe, regulowane SACHS
hamulec przedni:	tarczowy 260mm
hamulec tylny:	tarczowy 220mm

Wymiary:

wysokość w siodle [mm]:	935
prześwit [mm]:	330
pojemność zbiornika paliwa [l]:	9,5
masa bez paliwa [kg]:	111,1