WRE 125 to doskonale wszystkim znany motocykl, zaliczany do kategorii „Dual Sportów” Nieco słabsza jednostka napędowa, niż to bywa w przypadku bardziej wysilonego modelu WR 125, sprawia, że WRE stał się idealnym sprzętem dla ludzi ceni±cych bezawaryjno¶ć, prostotę budowy silnika dwusuwowego, lekko¶ć i poręczno¶ć. Dzięki tym wszystkim cechom już od wielu lat WRE zaskarbia sobie coraz to nowych wielbicieli. Zupełn± nowo¶ci± w WRE 125 jest ECS (Electronic Carburetion System) który pełni rolę dozownika. Cały system współpracuje z gaĽnikiem Dell’orto tworz±c odpowiedni± mieszankę paliwa, oleju i powietrza, bez angażowania w tym celu zbędnej pracy użytkownika. Nowa „seta” Husqvarny zyskała również mocniejsze ¶wiatło na przedzie, tak aby zapewnić kierowcy jak najlepsz± widoczno¶ć zarówno podczas jazdy w ruchu ulicznym, jak i podczas szarży trasami do enduro. Dla osób ceni±cych sportowy charakter motocykli off-roadowych, Husqvarna przygotowała specjalny lifting tak jak dla pozostałych jej modeli, dzięki jej wygl±d staje się jeszcze bardziej agresywny, stawiaj±c j± obok pozostałych, wyczynowych motocykli w rzędzie.
Dane podstawowe:
| rodzaj silnika: | dwusuwowy |
| pojemno¶ć [cm3]: | 124,82 |
| ¶rednica tłoka [mm]: | 54 |
| skok tłoka [mm]: | 54,5 |
| ilo¶ć biegów: | 6 |
| rozruch: | nożny |
| chłodzenie: | ciecz |
| przednie zawieszenie: | Upside-down, olejowe, regulowane MARZOCCHI 40mm |
| tylne zawieszenie: | olejowe, regulowane SACHS |
| hamulec przedni: | tarczowy 260mm |
| hamulec tylny: | tarczowy 220mm |
Wymiary:
| wysoko¶ć w siodle [mm]: | 935 |
| prze¶wit [mm]: | 330 |
| pojemno¶ć zbiornika paliwa [l]: | 9,5 |
| masa bez paliwa [kg]: | 111,1 |
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze