tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 Husqvarna Svartpilen 401 [TEST VIDEO]

Husqvarna Svartpilen 401 [TEST VIDEO]

Autor: Piotr Barry Baryła 2018.10.25, 18:03 3 Drukuj

Husqvarna i KTM to teraz jedna rodzina, dlatego Svartpilen 401 został zbudowany na bazie podzespołów zaadaptowanych z KTMa 390 Duke. Stylistycznie są to jednak motocykle reprezentujące dwa zupełnie odmienne nurty. Svartpilen 401 chce być lekkim, nowoczesnym, miejskim scramblerem. Czy mu się to udało?

Husqvarna Svartpilen 401 wyróżnia się przede wszystkim wyglądem. Prosta forma i surowy, bardzo nowoczesny styl doskonale wpisują się w wizerunek skandynawskiej marki.

Scramblerowego stylu mają nadawać przede wszystkim szprychowe koła z dualsportowymi oponami  (Pirelli Scorpion Rally), szeroka kierownica, dość pokaźny prześwit i symboliczna płyta pod silnikiem.

Całości dopełnia lekkie, zwinne podwozie i zabawowy, choć niewielki silnik. Czy to wystarczy, by Husqvarna mogła z sukcesami zaistnieć na rynku motocykli szosowych? Szukając odpowiedzi nagraliśmy poniższy film. Oglądajcie i oceńcie sami.

Oczywiście nikt nie powinien nawet przez chwilę pomyśleć, że Svartpilen 401 jest motocyklem terenowym… Współczesne Scramblery to bardziej styl, moda i miejski lans, niż jakieś szczególne, ponadprzeciętne właściwości użytkowe. Możemy tu mówić raczej o symbolicznym przystosowaniu do jazdy w lekkim terenie i sprawnego pokonywania wysokich krawężników, czy innych, podobnych przeszkód. Prawdziwy teren pozostawmy jednak motocyklom terenowym…

Nie jest to wprawdzie pierwszy szturm Husqvarny na rynek motocykli szosowych, ale tym razem to szturm naprawdę odważny i dość spektakularny. Jedno jest pewne, mianowicie modele Svartpilen i Vitpilen wniosły do branży stylistyczny powiew świeżości.

Cena nie jest może „okazyjna”, jednak w zestawieniu z Ducati Sixty Two (również Scrambler o pojemności 400 ccm) Husqvarna okazuje się być około 10 tys. zł tańsza. Svartpilen 401 kosztuje dokładnie 27 300 zł.

Nie ma się co oszukiwać, Svartpilen 401 nie jest motocyklem, który pobije rekordy sprzedaży. Kupując taki sprzęt możemy być pewni, że będziemy się wyróżniać w grupie. Trudno będzie spotkać drugiego, identycznego Svartpilena na parkingu, czy stacji paliw. I ta oryginalność to tylko kolejna na liście zalet.

Zainteresowanych szosowymi sprzętami Husqvarny odsyłam również do testu redaktora Konrada, który brał udział w premierowych jazdach testowych modelem Vitpilen 701.

Husqvarna Svartpilen 401 – dane techniczne

silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy
pojemność skokowa: 373 cm3
średnica x skok tłoka: 89 x 60 mm
moc: 32 kW / 44 KM
moment obrotowy: 30,8 Nm przy 5000 obr/min
system paliwowy: wtrysk elektroniczny
system chłodzenia: ciecz chłodząca
smarowanie: mokra miska olejowa
rozrusznik: elektryczny
skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa
sprzęgło: antyhopping
przeniesienie napędu: łańcuch
zawieszenie przednie: amortyzatory teleskopowe 43 mm
zawieszenie tylne: centralny amortyzator olejowy
hamulec przedni: tarcza, średnica 320 mm
hamulec tylny: tarcza, średnica 230 mm
systemy dodatkowe: ABS
rozstaw osi: 1357 mm
masa: 150 kg (bez paliwa)
zbiornik paliwa: 9,5 litrów
normy emisyjne: EURO 4
Zdjęcia
husqvarna svartpilen w akcji
husqvarna svartpilen na schodach
svartpilen 401 husqvarna
husqvarna svartpilen 401husqvarna svartpilen 401 warszawa
husqvarna 401 svartpilenhusqvarna 401
husqvarna svartpilen w miesciehusqvarna szosowa
husqvarna w wielkim miesciejazda testowa husqvarna svartpilen 401
miejski scrambler husqvarnaschody svartpilen 401
svartpilen 401svartpilen 401 barr
svartpilen 401 barrysvartpilen 401 prawy bok
svartpilen 401 testsvartpilen 401 test motocykla
svartpilen miejski testsvartpilen w miescie
testy svartpilen 401test svartpilena
svartpilen husqvarnaszczesliwy barry
husqvarna 401 pozujehusqvarna svartpilen statyka
prawy bok svartpilen 410svartpilen 401 art
svartpilen 401 prawy profilsvartpilen 401 zbiornik paliwa
svartpilen 401 bagaznik na zbiornikusvartpilen 401 kanapa
svartpilen 401 przednia lampasvartpilen 401 przedni hamulec
svartpilen 401 silniksvartpilen 401 tyl
svartpilen 401 tylna lampasvartpilen 401 tylny hamulec
svartpilen 401 wydechsvartpilen 401 zegary
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarze
Dodaj komentarz

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Ścigacz.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiek z komentarzy łamie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usunięty. Uwagi przesyłane przez ten formularz są moderowane. Komentarze po dodaniu są widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadającym tematowi komentowanego artykułu. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu Ścigacz.pl lub Regulaminu Forum Ścigacz.pl komentarz zostanie usunięty.

Nasi fani komentowali

Polecamy

Aktualności

reklama

sklep Ścigacz

    na górę