Warsztat DS, znany także jako Dragons Motorcycles, to twórca budujący cafe-racery z dużych motocykli turystycznych, takich jak Gold Wing czy BMW K1100. Obserwując 80% domorosłych przeróbek klasycznych motocykli, w głowie rodzi się tylko jedno pytanie: jak można było tak zniszczyć klasyka. Tymczasem kreacje DS sprawiają, że można wykrztusić tylko jedno słowo "WOW". I właśnie taki jest poniższy Gold Wing GL 1000…

Honda Gold Wing przez ponad 40 lat produkcji w branży motocyklowej dorobiła się statusu zbliżonego do Porsche 911. Każda kolejna generacja zachowuje koncepcję stosowaną od lat, ale czyni to w spektakularny, nowoczesny i aktualny sposób.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Bazą do budowy była Honda GL1000 z 1977 roku ze szprychowymi kołami.. W jej ramie konstruktor zamontował sześciocylindrowy silnik z Hondy Valkyrie, oparty na konstrukcji Gold Winga 1500. Zbiornik paliwa dostosowano z Hondy CB750 a gaźniki z…Porsche 911 z 1968 roku. Proces budowy pochłonął mnóstwo czasu ale efekt końcowy w pełni to wynagradza. Przednie tarcze hamulcowe o średnicy 360 mm powstały na zamówienie i współpracują z radialnymi zaciskami Brembo. Dzięki temu motocykl ma, jak przystało na cafe-racera dobre osiągi i prowadzi się zaskakująco precyzyjnie.

Ciekawostką jest umieszczenie wielkiego czterotłoczkowego zacisku radialnego przy tylnej tarczy. Zawieszenia wysokiej klasy z pełną regulacją pasują do koncepcji. Mnóstwo uwagi poświęcono detalom takim, jak siodło, skórzanej galanterii na baku, czy zgrabnemu tyłowi. Całość, bak, fotel i zadupek, unoszą się na zawiasie umieszczonym w okolicy główki ramy, za pomocą elektrycznego siłownika sterowanego pilotem. Futerał na dokumenty wykonany ze skóry i schowany pod siodłem zwala dosłownie z nóg. Oldschoolowa kierownica i zegar są ciekawymi smaczkami, ale piorunujące wrażenie robi połączenie srebrnego lakieru z brązem skór.

Nam jednak, najbardziej podoba się dźwięk generowany przez sześć przelotowych rur, które można uznać za tłumiki…zresztą, więcej zobaczycie na poniższym filmie… Świetna robota DS!!!