Ścigacz.pl

Honda CB1000R na tle reszty nakedów wyróżnia się symbiozą akcentów futurystycznych z klimatami retro. W przeciwieństwie do konkurencji nie walczy o kosmiczne osiągi a raczej o ich sensowne wykorzystanie przy uniwersalnym, codziennym charakterze...

Aktualna wersja nie spełnia normy emisji spalin Euro 5, dlatego 10 listopada Honda przedstawi jej wcielenie na sezon 2021.

Zwiastun, który znajdziecie poniżej niewiele ujawnia. Faktem jest, że motocykl zachował podobną sylwetkę, niektóre elementy widoczne na filmie pozostały niezmienione - to dobra wiadomość, bowiem CB1000R wygląda świetnie. Jednak drobne korekty stylistyczne na pewno zostaną wprowadzone. Honda otrzyma nowe felgi, kolorystyka widelca zostanie zmieniona ze srebrnej na czarną. Osłona chłodnicy podkreśli i uzupełni kształt zbiornika paliwa. Poza tym model pozostanie podobny do aktualnej CB1000R...

Osiągi i dane techniczne bieżącej Hondy CB1000R są następujące: napęd silnikiem DOHC o pojemności 998 cm3, który generuje 143 KM przy 10500 obr / min i maksymalny moment obrotowy 104 Nm  przy 8250 obr / min, czyli prawie 20 KM i 5 Nm więcej niż wcześniejsza generacja CB1000R.

Liczymy, że wspomniane parametry pozostaną bez zmian. Naszym zdaniem nie będzie także istotnych zmian w zawieszeniu oraz geometrii ramy - dotychczasowy model jest perfekcyjny w codziennej eksploatacji. To oczywiście tylko nasze spekulacje na podstawie teasera - szczegóły poznacie 10 listopada!