Ścigacz.pl

Pierwsze dni na torze połączone są często z bolesnym przekonaniem się o własnym braku umiejętności. Nie musi to być od razu lądowanie w trawie, piachu lub ścianie ze starych opon. Czasem po prostu spotykasz kogoś, kto jednym manewrem skutecznie psuje twoje samopoczucie.

Mniej więcej tak, jak na poniższym filmie, nakręconym na Nordschleife - starszej, piekielnie trudnej części toru Nürburgring. Efektowne wyprzedzenie Ferrari na zakręcie przez świetnie złożonego motocyklistę musiało nieco zaboleć właściciela superauta, który nie jest szczególnym asem za kółkiem.

Reklama

ZOBACZ NOWE MOTOCYKLE »

Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku

Zobacz nowości na sezon 2026 »

Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych

ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »

Niestety, fakty są nieubłagane - motocykle wciąż nie mogą konkurować na torze ze sportowymi autami, jeśli te prowadzone są przez profesjonalnych zawodników wyścigowych. Na nieco ponad 20-kilometrowym torze różnice w rekordowych czasach wynoszą ok. minuty na korzyść samochodu. Nie pobity do dziś rekord toru - 6:11.13 - ustanowił w 1983 roku  Stefan Bellof, jadący Porsche 956. Najszybszym motocyklistą na tym odcinku był Andy Carlile który w 2012 roku, kierując Yamahą YZF-R1, wykręcił czas 7:10. Przepaść!