Ścigacz.pl

Po małym kryzysie w Wielkiej Brytanii, Jorge Lorenzo odniósł kolejne w tym sezonie zwycięstwo, triumfując w holenderskim Dutch TT i przybliżając się jednocześnie do obrony mistrzowskiego tytułu. Na podium stanęli także zawodnicy ekipy Aspar: Alex de Angelis i Alvaro Bautista.

Po fantastycznym starcie, prowadzenie objął Andrea Dovizioso, który przed pierwszym zakrętem wyprzedził Jorge Lorenzo, Hectora Barberę i Thomasa Luthiego.

Pierwsza dwójka rozpoczęła natychmiastową ucieczkę i w połowie okrążenia była już o kilkanaście metrów przed Barberą. Wówczas właśnie Lorenzo wysunął się na pierwszą pozycję i nieco odjechał Dovizioso. Choć na kolejnych kółkach Hiszpan odjeżdżał na prostych, Włoch doganiał go na krętych fragmentach toru.

Na drugim okrążeniu Barberę wyprzedził duet ekipy Aspar - Alex de Angelis i Alvaro Bautista, który po słabym starcie natychmiast odrabiał straty.

O kolejne pozycje duet KTM: Hiroshi Aoyama i Mika Kallio, walczył z Marco Simoncellim na Gilerze i pierwszym „hondystą", Hiszpanem Julianem Simonem.

Na czwartym kółku na piątą pozycję, po wyprzedzeniu Hectora Barbery na ostatniej szykanie, wysunął się Thomas Luthi. Niestety już wówczas pierwsza szóstka wyraźnie się rozciągnęła i jedyną „atrakcją" była walka o siódme miejsce. Jednocześnie jadący na trzeciej lokacie Alex de Angelis powoli i systematycznie redukował ponad sekundową stratę do Andrei Dovizioso. Na szesnaście okrążeń przed metą de Angelis wyprzedził Dovizioso i ruszył w pościg za Lorenzo.

W połowie wyścigu sytuacja na czele ustabilizowała się i w niewielkich odstępach od siebie jechali: Lorenzo, de Angelis, Dovizioso, Barbera i Luthi. Walka o siódmą pozycję zamieniła się w pojedynek o szóste miejsce po błędzie Hectora Barbery i spadku w głąb stawki.

W międzyczasie z torem pożegnał się, po raz drugi w ten weekend w tym samym miejscu, Brytyjczyk Dan Linfoot, który w ekipie Aprilia Sicilia zastąpił Anthony'ego Westa - nowego zawodnika Kawasawki w MotoGP. Wyjątkowo efektowny był także uślizg przedniego koła KTM'a Miki Kallio. Fin musiał podeprzeć się kolanem na najszybszym zakręcie toru - prawym łukiem przed ostatnią szykaną, ale udało mu się obronić przed potężnym wypadkiem.

Podczas gdy de Angelis utrzymywał w odstępie sekundy za plecami Lorenzo w połowie wyścigu, Dovizioso tracił do lidera już pięć sekund i znalazł się tuż przed Alvaro Bautistą. Hiszpan wyprzedził Włocha bez najmniejszych problemów na dziewięć okrążeń przed metą, gwarantując sobie jednocześnie finisz na podium.

Okrążenie później grupka: Aoyama, Simoncelli, Barbera dopadła Thomasa Luthiego, którego wszyscy trzej wyprzedzili na osiem kółek przed metą. Chwilę później Szwajcar wycofał się z wyścigu z powodu problemów z motocyklem. Sam start Luthiego zasługuje na ogromne uznanie. Podczas treningów Szwajcar wybił sobie bowiem bark i w Grand Prix na torze miał w ogóle się dziś nie pojawić.

Na ostatnich okrążeniach lider klasyfikacji generalnej i obrońca mistrzowskiego tytułu znów przyspieszył, odjeżdżając de Angelisowi na ponad dwie sekundy. Tym sposobem Lorenzo niezagrożony minął linię mety, wygrywając kolejny wyścig w klasie 250ccm i umacniając się na czele generalki z przewagą dwudziestu trzech punktów. Drugi na mecie Andrea Dovizioso i czwarty Alex de Angelis zrównali się jednocześnie punktami na drugim miejscu w klasyfikacji, podczas gdy trzeci w wyścigu i czwarty w tabeli, Alvaro Bautista, umocnił swoją przewagę nad Hectorem Barberą.

Nie zabrakło emocji w grupie walczącej o piątą pozycję. Choć Hector Barbera stracił kontakt z duetem Aoyama/Simoncelli, Japończyk niesamowicie zaciekle walczył o piąte miejsce. Marco i Hiroshi zderzyli się na ostatnim kółku, Japończyk na moment wyjechał z toru jednak był w stanie natychmiast dogonić Włocha i obronić piątą lokatę.

Jeśli wyścig ktoś chciałby uznać za mało porywający, emocjonujące były bezapelacyjnie popisy Lorenzo po minięciu linii mety. Hiszpan zatrzymał się na wjeździe na aleję serwisową i ze swoją sztandarową flagą „Lorenzo's Land" pobiegł do loży dla VIP'ów, gdzie czekał na niego „sobowtór" ubrany w identyczny kombinezon i kask. Po krótkim uścisku Lorenzo powrócił do parku zamkniętego.

„Nie spodziewałem się, że Alex będzie dzisiaj taki szybki." - przyznał, pochodzący z Majorki, Jorge Lorenzo. „Dałem z jednak z siebie wszystko i udało się. To moje szóste zwycięstwo w sezonie. Jednocześnie odrobiłem punkty stracone w Wielkiej Brytanii więc jestem zadowolony, choć nie było łatwo."

„To był dla mnie ciężki weekend ale podczas wyścigu dałem z siebie wszystko." - wyjaśniał reprezentant San Marino, Alex de Angelis. „Mieliśmy problemy podczas pierwszej sesji kwalifikacyjnej, a podczas drugiej padało. Nie mogłem poprawić swojej siódmej pozycji startowej i jednocześnie poradzić sobie z kilkoma problemami, jakie mieliśmy w czwartek. Moja jazda jest bardzo równa, a w klasyfikacji generalnej jestem teraz drugi, więc jestem bardzo zadowolony."

„Jestem zadowolony z wyniku ale nie z początku wyścigu." - wyjaśniał Hiszpan, Alvaro Bautista, ubiegłoroczny Mistrz Świata klasy 125ccm. „Miałem problemy z motocyklem i nie byłem w stanie utrzymać odpowiednich linii przejazdu. Później jechałem samotnie i mogłem przyspieszyć, dogonić Andreę i wyprzedzić go, ponieważ miałem lepsze tempo. Dogonienie de Angelisa i Lorenzo było już niemożliwe. Trzecie miejsce jest okay, ale przed wyścigiem liczyłem na możliwość walki o zwycięstwo."

Wyniki wyścigu klasy 250ccm

1. Jorge Lorenzo, Aprilia 40:25.904
2. Alex de Angelis, Aprilia +3.857
3. Alvaro Bautista, Aprilia +8.683
4. Andrea Dovizioso, Honda +17.948
5. Hiroshi Aoyama, KTM +30.800
6. Marco Simoncelli, Gilera +31.135
7. Hector Barbera, Aprilia +33.323
8. Mika Kallio, KTM +40.807
9. Roberto Locatelli, Gilera +1:11.829
10. Yuki Takahashi, Honda +1:18.958
11. Fabrizio Lai, Aprilia +1:19.361
12. Taro Sekiguchi, Aprilia +1:26.810
13. Shuhei Aoyama, Honda +1:26.850
14. Ratthapark Wilairot, Honda +1:28.717
15. Karel Abraham, Aprilia +1:28.949
16. Dirk Heidolf, Aprilia +1:30.407
17. Aleix Espargaro, Aprilia +1:33.812
18. Efren Vazquez, Aprilia +1:37.706
19. Alex Baldolini, Aprilia +1:44.925
20. Jules Cluzel, Aprilia +1:.47.373
21. Eugene Laverty, Honda +1 okrążenie
22. Imre Toth, Aprilia +1 okrążenie
23. Ronald Beitler, Honda +1 okrążenie
24. Randy Gevers, Aprilia +3 okrążenia

Nie ukończyli:
Thomas Luthi, Aprilia
Dan Linfoot, Aprilia
Hans Smes, Aprilia
Julian Simon, Honda

Klasyfikacja generalna

1. Jorge Lorenzo 178
2. Andrea Dovizioso 155
3. Alex de Angelis 155
4. Alvaro bautita 116
5. Hector Barbera 80
6. Julian Simon 61
7. Mika Kallio 58
8. Thomas Luthi 56
9. Hiroshi Aoyama 53
10. Shuhei Aoyama 51
11. Marco Simoncelli 48
12. Yuki Takahashi 41
13. Fabrizio Lai 38
14. Ratthapark Wiairot 26
15. Anthony West 25
16. Roberto Locatelli 21
17. Aleix Espargaro 19
18. Dirk Heidolf 14
19. Karel Abraham 14
20. Taro Sekiguchi 13
21. Alex Baldolini 12
22. Alex Debon 11
23. Dan Linfoot 7
24. Jules Cluzel 3
25. Eugene Laverty 3
26. Imre Toth 1
27. Arturo Tizon 1

Klasyfikacja producentów

1. Aprilia 215
2. Honda 155
3. KTM 77
4. Gilera 51