Do Sejmu trafił projekt zmiany przepisów, która umożliwi czasowe wyrejestrowanie pojazdu na okres od 3 do 12 miesięcy i zawieszenie opłat za ubezpieczenie OC. Dotyczy to jednak tylko trafiających do naprawy samochodów, motocykli w projekcie nie ujęto. 

Czasowe wyrejestrowanie oraz związane z nim zawieszenie lub zmniejszenie opłat z tytułu OC to idealne rozwiązanie dla użytkowników pojazdów sezonowych, takich jak motocykle oraz auta typu kabriolet. Takie przepisy z powodzeniem funkcjonują za naszą zachodnią granicą, w Polsce póki co takie działanie jest możliwe tylko dla właścicieli pojazdów ciężarowych o dmc pow. 3,5 t, pojazdów specjalnych, ciągników samochodowych i autobusów.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Propozycja objęcia tym prawem również aut osobowych i motocykli pojawiła się już kilka lat temu, była jednak do tej pory skutecznie torpedowana przez lobby ubezpieczeniowe. Coś, co dla właścicieli pojazdów użytkowanych tylko przez kilka miesięcy w roku wydaje się czymś oczywistym i sprawiedliwym, dla firm ubezpieczeniowych oznacza straty finansowe. 

Projekt, który właśnie trafił do Sejmu, wydaje się niestety zgniłym kompromisem, a wręcz ochłapem rzuconym by uspokoić część kierowców. Według propozycji nowych przepisów czasowemu wyrejestrowaniu podlegałyby tylko auta wymagające poważnej naprawy mechaniczno-blacharskiej, co miałoby być potwierdzane specjalnym oświadczeniem właściciela, objętym odpowiedzialnością karną w przypadku nadużyć. Auto mogłoby być wyrejestrowane na okres od 3 do 12 miesięcy, ale uwaga - nie częściej niż raz na 3 lata. 

Niestety, w projekcie nie ujęto motocykli. Nie tylko będziemy więc dalej płacić nawet za miesiące, w których z oczywistych względów pogodowych nie jeździmy, ale też za okresy napraw, kiedy maszyna jest uziemiona i nie ma szans pojawić się na drodze.