Ścigacz.pl

Aprilia zaprezentowała swój zespół MotoGP i motocykl RS-GP26. W boksie ponownie pojawią się Jorge Martin i Marco Bezzecchi, ale w tym sezonie sytuacja może być napięta. Bezzecchi jest wskazywany jako kandydat do walki o tytuł, a Jorge Martin znów znalazł się na krawędzi, choć nie milkną pogłoski o tym, że są nim zainteresowani japońscy producenci.

Zacznijmy od nowego motocykla, jakim jest Aprilia RS-GP26. Producent nie zdradza zbyt wielu szczegółów, co jest oczywiste. Z komunikatu prasowego dowiadujemy się, że wprowadzono udoskonalenia podwozia, aerodynamiki, elektroniki oraz silnika V4, które są dozwolone przez regulamin. Sezon 2026 stanowi pożegnanie z maszynami z silnikami o pojemności 1000 cm3, ale producenci nie mogą i nie chcą stać w miejscu, więc każdy przygotowuje coś nowego.

Reklama

ZOBACZ NOWE MOTOCYKLE »

Te motocykle najlepiej sprzedawały się w ubiegłym roku

Zobacz nowości na sezon 2026 »

Motocykle tej marki były na pierwszym miejscu sprzedaży w Polsce! Na rok 2026 przygotowali nowe modele, które mają być jeszcze większymi przebojami tego sezonu. Zobacz te nowości i przetestuj je podczas dni otwartych

ZOBACZ NAJNOWSZE MODLE NA 2026 »

W barwach zespołu ponownie wystartują Marco Bezzecchi i Jorge Martin, a kierowcą testowym będzie Lorenzo Savadori. Z kolei ekipa Trackhouse wystawi zawodników w składzie Raul Fernandez i Ai Ogura. Aprilia podkreśla, że amerykański zespół nie jest tylko zwykłym teamem satelickim, ale pełnoprawnym partnerem, który bierze udział w rozwoju motocykli.

Ten rok zapowiada się bardzo ciekawie. W jednej części boksu zasiada Marco Bezzecchi, który ukończył sezon na 3. miejscu w klasyfikacji generalnej. Jedynym zawodnikiem, którego nie udało mu się pokonać, był Marc Marquez. Nie wiadomo, jak potoczyłyby się losy końcówki sezonu, gdyby Marquez nie został kontuzjowany. Jednak Massimo Rivola jest dobrej myśli i liczy, że ekipa rozpocznie tam, gdzie skończyła.

- To zaszczyt, że jestem w takim położeniu. W naszym sporcie wszystko może bardzo szybko ulec zmianie. Koniec końców dobrze czuję się z moim zespołem, motocyklem, fabryką w Noale i ekipą inżynierów. Są dla mnie bardzo mili i fantastycznie się z nimi pracuje. Dlatego wszystko, co mogę zrobić, to dawać z siebie wszystko i za każdym razem, kiedy wsiadam na motocykl, próbować zapewnić możliwie najlepsze i najbardziej precyzyjne informacje. Mam nadzieję, że dobrze zaczniemy sezon. Koniec końców jestem zadowolony, że mogę poczuć tego typu ciśnienie - mówił Bezzecchi w rozmowie z MotoGP.com.

W tym roku Jorge Martin znów będzie startował ze swoim starym numerem 89. Ubiegły sezon stał pod znakiem kontuzji i bardzo długich przerw w startach. Prawdopodobnie w żadnym z wyścigów Jorge Martin nie był w pełni sił, by walczyć z czołówką. Często narzekał na bóle w miejscach, w których doznał złamań. Teraz ma nadzieję wrócić do formy i do wygrywania. To dla niego ostatni rok w barwach ekipy Aprilia. Choć nie milkną plotki, że Honda i Yamaha są nim mocno zainteresowane, to przy braku wyników Martin może nawet wypaść z MotoGP.

- Zawsze są momenty, kiedy wątpisz. Właśnie dlatego jest dla mnie ważne to, że znów czuję się gotowy i odpowiednio przygotowany. Dużo trenowałem przez zimę i myślę, że w Tajlandii będę miał 100 proc. formy. Nadal jestem pełen nadziei. Gdy tylko czuję, że jestem gotów, to nikt nie jest w stanie mnie zatrzymać - powiedział Martin w rozmowie z Motorsport Magazin.

Na dobre wyniki Martina liczy również Massimo Rivola, któremu zawodnik przysporzył wielu nerwów, kiedy podczas leczenia wpadł na pomysł, żeby zmienić zespół. Włosi ostro walczyli o to, by zatrzymać zawodnika, a w całej sprawie interweniował nawet sam Carmelo Ezpeleta. Rivola podkreśla, że jeżeli Bezzecchi rozpocznie sezon 2026 z poziomu, na którym zakończył rok 2025, to może stanowić dodatkową motywację dla Martina.