Ścigacz.pl

Do rodziny nakedów Benelli dołącza kolejny model, którym jest Tornado z silnikiem o dużej pojemności. Dotychczas występował on tylko z 125 cm3, a teraz otrzyma 500 cm3, który jest znany z TRK 502 i Leoncino 500. Producent zapewnia, że Tornado Naked Twin 500 to wstęp do całej linii motocykli sportowych z Pesaro, co zapowiada się bardzo ciekawie.

Benelli stara się nie kombinować za wiele z silnikami i po prostu bawi się formą. Stąd w modelu Tornado Naked Twin 500 będziemy mówić przede wszystkim o ramie i pozostałym osprzęcie. Dla porządku warto jednak wspomnieć, że dwucylindrowy rzędowy silnik o pojemności 500 cm3 generuje maksymalną moc 47,6 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 46 Nm. Producent poczynił w nim tylko drobne modyfikacje, by zmieścić go do nowej ramy. Zmianie uległy takie elementy jak osłony sprzęgła i skrzyni biegów, katalizator i airbox.

Rama to stalowa konstrukcja kratownicowa, która ma zapewnić szytwność i lekkość prowadzenia. Zawieszenie ma skok 125 mm. Tylny amortyzator pozwala na regulację napięcia wstępnego sprężyny i odbicia. Z przodu zamontowano dwie tarcze o średnicy 320 mm każda, a z tyłu jest jedna tarcza o średnicy 260 mm. Z systemów wspomagających kierowcę dostępny jest jedynie ABS. Maszyna ma zbiornik paliwa o pojemności 14 litrów, co powinno zapewnić przyzwoity zasięg.

Benelli Tornado Naked Twin 500 zapowiada powiew świeżości pod względem stylistyki i technologii. Znakiem rozpoznawczym, który podkreśla producent, jest reflektor LED ze światłem do jazdy dziennej w kształcie litery "T". Tylne kierunkowskazy zintegrowano z lampą. Przednie umieszczono w osłonach dłoni. Informacje będą pokazywane na kolorowym wyświetlaczu TFT o przekątnej 5 cali, który wyposażono w moduł Bluetooth z możliwością odbierania i kończenia rozmów za pomocą przycisku na kierownicy. Motocykl pojawi się w sprzedaży dopiero w drugiej połowie 2023 roku.