Zero Motorcycles SR/S to nowa propozycja od najmocniejszego gracza na rynku motocykli elektrycznych. Pod tą krótką nazwą kryje się sportowo-turystyczna maszyna z pełnymi owiewkami.

Zero Motorcycles zaprezentowało model SR/S w trybie nieco przyspieszonym, ponieważ zdjęcia motocykla wyciekły do sieci na początku tygodnia. Jego sercem jest silnik o mocy 110 koni mechanicznych, który dysponuje momentem obrotowym wynoszącym zawrotne 189 Nm. Prędkość została ograniczona do 200 km/h. Źródłem prądu jest litowo-jonowa bateria ZF14.4 kWh. Zasięg w mieście i na trasie to odpowiednio 260 km i 131 km oraz 175 km w cyklu mieszanym. Motocykl można wyposażyć w Power Tank, który zwiększa zasięg do 323 km w mieście, 165 km w trasie i 218 km w cyklu mieszanym. Czas ładowania od zera do 95 procent wynosi 4 godziny ze standardową ładowarką i godzinę z szybką ładowarką 6 kWh.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Zero SR/S waży 229 kg w wersji podstawowej oraz 234 kg w wersji premium. Wysokość siedziska wynosi 78 cm. Motocykl wyposażono w elektronikę Bosch. W pakiecie znajdziemy takie systemy jak Stability Control oraz Cornering ABS. Do dyspozycji będzie aż 14 trybów jazdy - Street, Sport, Eco, Rain oraz 10 trybów do zaprogramowania przez użytkownika. Ceny na rynku amerykańskim to odpowiednio 19 995 dolarów (ok. 79 150 złotych) za wersję podstawową i 21 995 dolarów (ok. 87 063 złotych) za model Premium.