Elektryczny motocykl Zero SR/F wystartuje w wyścigu Pikes Peak razem ze spalinową konkurencją w klasie 1000 cm3. Zupełnie nowy motocykl Zero zmierzy się z takimi tuzami jak Aprilia Tuono V4, czy BMW S1000R.

Zero SR/F to całkiem nowa konstrukcja, oficjalna prezentacja odbędzie się tuż przed wyścigiem Pikes Peak. Motocykl dysponuje mocą 110 KM przy wadze 220 kg. Choć wartości te nie oszałamiają, decydujący okazać się może gigantyczny moment obrotowy, wynoszący 190 Nm.

Z opublikowanych niedawno list startowych wynika, że Zero SR/F wystartuje w kategorii 1000 cm3 Heavyweight wraz z takimi motocyklami jak Aprilia Tuono V4, Ducati Multistrada, czy BMW S1000R.

Aktualny rekord trasy w tej kategorii to 9:49.625 zdobyty przez KTM Superduke 1290 R. Ze względu na specyfikę trasy, która startuje z wysokości 2862 m. n.p.m. i pnie się na wysokość 4300 m. n.p.m., elektryczne motocykle w wyższych partiach trasy będą mieć przewagę mocy.

Ostatni rekord motocykla elektrycznego pobił w 2013 r. Lightning Electric Superbike, pokonując 20 km i 156 zakrętów trasy w 10:00.694. Co ciekawe, Zero nie będzie jedynym elektrycznym motocyklem startującym w klasie 1000 cm3. Na starcie pojawi się także elektryczny prototyp na bazie KTM Superduke zbudowany przez studentów Rochester Institute of Technology.