Macie tak czasem, że motocykl wzbudza w was skrajne emocje? Ja, z racji testowania różnych maszyn, staram się podchodzić do nich mniej emocjonalnie. Niestety z KTM'em Duke 390 jest zupełnie inaczej. Podchodziłem do tego motocykla kilkakrotnie i za każdym razem stwierdzałem, że jest dla mnie za mały. Model produkowany do roku 2023 nie różnił się drastycznie od swoich poprzedników, jednak nowy Duke 390 to w 90% inny motocykl. czytaj

2024-03-14 11:34:00

Za nami jazdy nowymi modelami Harley-Davidson Street Glide i Road Glide, które w wersji na rok 2024 przeszły sporo interesujących aktualizacji. Wszystkie z nich podobają się nam, ale zacznijmy od początku. czytaj

2024-03-12 13:17:00

Mamy już pierwsze wrażenia jeśli chodzi o jazdy modelami Husqvarna Vitpilen 401 i Svartpilen 401 na sezon 2024. Ja można je na szybko podsumować? czytaj

2024-03-01 14:57:00

Musimy się przyzwyczaić, że w motoryzacyjnym świecie mamy duży wybór pojazdów różniących się od siebie wyglądem, a zarazem mających takie samo wnętrze. Oczywiście mówiąc wnętrze, mam na myśli części składające się na całą konstrukcję pojazdu. Nie inaczej jest z nowymi modelami Triumpha. Rodzina "czterysetek" to na razie dwa motocykle, które są bliźniakami, ale nie jednojajowymi. czytaj

2024-02-23 14:38:00

Honda wreszcie posłuchała się klientów i zmieniła rozmiar przedniego koła z 21 na 19 cali. Taki zabieg sprawił, że motocykl pewniej prowadzi się po asfalcie i daje zdecydowanie lepsze czucie przyczepności na przednim kole. Zmiana ta pociągnęła za sobą zmniejszenie skoku przedniego i tylnego zawieszenia oraz prześwitu (skok przód 210mm, tył 200mm, prześwit 220mm). Jak to wpłynęło na właściwości jezdne zapytacie? Otóż w mojej ocenie osiągnięto bardzo dobry kompromis pomiędzy jazdą w terenie i na asfalcie. Now czytaj

2024-02-12 14:16:00

Jesienią 2023 r. Kawasaki wskrzesiło jedną ze swoich legendarnych nazw, a mowa o modelu Eliminator. Powrót został utrzymany w podobnej konwencji co pierwowzór. Mamy więc motocykl, który wygląda jak cruiser, ale jednocześnie czerpie wiele wzorców z maszyn typu naked. Dla kogo jest Eliminator 500? Czy warto w ogóle zwrócić na niego uwagę? czytaj

2024-02-06 11:31:00

Szeroka oferta motocykli to zawsze ukłon w stronę klienta. Do niedawna firma Triumph nie produkowała jednośladów małej pojemności. Dobrze znane i lubiane silniki 3 cylindrowe, oraz elastyczne i pięknie brzmiące 2 cylindrowe twiny, dostały właśnie nowego młodszego brata w postaci singla o pojemności 398 cm3. czytaj

2024-02-02 15:38:00

Choć luty kojarzy się jeszcze z zimowym klimatem, to już na początku miesiąca będziemy mieli okazję przekonać się, czy Honda ma się czego bać w przypadku motocykla Kawasaki Eliminator 500. Importer zaprosił nas na testy do słonecznej Marbelli, a my opieraliśmy się tylko przez kilka minut, żeby nie wyjść na łatwych. czytaj

2024-01-31 19:25:00

Dwa dni ujeżdżania nowych Tigerów 900 dało nam niezłe wyobrażenie tego, gdzie Triumph zmierza ze swoimi bestelerami. Więcej mocy, lepsza elektronika i więcej możliwości to kierunek który jest w ostatnim czasie bliski wielu motocyklistom, zwłaszcza tym, którzy lubią wyciskać wszystko co możliwe ze swoich maszyn. Zanim jednak zaczniemy mówić o nowym Tigerze, nadajmy całej sytuacji kontekst i de facto zacznijmy od samego początku… czytaj

2023-12-28 01:28:00

Motocykle o pojemności 125 cm3 zyskują coraz większą popularność, stwarzając doskonałą okazję na rozpoczęcie motocyklowej przygody osobom posiadającym prawo jazdy kategorii A1 lub B od co najmniej trzech lat. Producenci starają się sprostać wymaganiom i umiejętnościom nowych użytkowników, a Yamaha robi to bardzo dobrze. czytaj

2023-12-20 09:44:00

Za nami drugi dzień spędzony za sterami Triumpha Tigera 900. Dziś skupiliśmy się na wersji Rally Pro i jeździliśmy poza asfaltami. A szybkich, krętych, technicznych, piaszczystych, czy kamienistych tras w Andaluzji nie brakuje... czytaj

2023-12-18 13:11:00

Za nami pierwszy dzień jazd na nowych Tigerach 900. Do dyspozycji mieliśmy wersje Rally Pro oraz GT Pro, które znakomicie odnalazły się na miejscowych krętych, niekoniecznie najlepszych drogach. Ale po kolei… czytaj

2023-12-17 16:49:00

Zmian w motocyklach nie jest przesadnie dużo, ale dotykają one kluczowych dla odbioru motocykla obszarów - osiągów, komfortu i bezpieczeństwa. Wyważone podejście do modernizacji Tigera nie powinno dziwić, bo na obecnym etapie producent z Hinckly musi mocno się pilnować, aby przypadkiem nie popsuć świetnego pakietu, jakim był schodzący model. Tak naprawdę nie obawiamy się jednak gaf. Wręcz przeciwnie - apetyty mamy mocno rozbudowane i już w najbliższych dniach dowiecie się, czy zostały one zaspokojone! czytaj

2023-12-17 00:15:00

Motocykle enduro o małej pojemności silnika powoli wracają do łask. Dzieje się tak ze względu na poręczność, która towarzyszy motocyklom o mniejszej pojemności silnika oraz niższą masę własną. Obowiązujące przepisy, dzięki którym na motocyklach o pojemności 125 cm3 możemy jeździć mając prawo jazdy kategorii B od co najmniej trzech lat, również przyczyniły się do wzrostu popularności mniejszych pojemnościowo motocykli... Czy możemy już mówić o modzie na małe pojemności? Myślę, że jeszcze nie, jednak coraz cz czytaj

2023-12-08 11:30:00

Motocykle klasy 125 cieszą się niesłabnącą popularnością, dlatego co roku obserwujemy wysyp nowych modeli w tej kategorii. Tym razem pod lupę wzięliśmy Junaka RSL 125, który jest duchowym następcą modelu RS 125 i na papierze ma wszystko, czego potrzeba, żeby czerpać radość z jazdy, a do tego można go kupić w przystępnej cenie. Czy ten nowoczesny naked powinien znaleźć się w kręgu zainteresowań osób szukających motocykla klasy 125? czytaj

2023-11-20 15:08:00

Harley-Davidson Low Rider w wersji ST może i nie różni się konstrukcyjnie od wersji S, ale za to ma dwa istotne dodatki, które czynią go wyborem dla osób poszukujących małego, ale nadal praktycznego Harleya. Po przetestowaniu kilku motocykli z silnikiem Milwaukee-Eight 117 bałem się, że choć uwielbiam go za wrażenia z jazdy, to jednak nie będzie w stanie niczym mnie zaskoczyć. Wtedy do mojego garażu wjechał Low Rider ST. czytaj

2023-11-10 16:04:00

Ostatni weekend lipca spędziłem w malowniczej Szkocji. Poleciałem tam na zaproszenie Hondy po to, aby sprawdzić najnowsze modele dostępne na prawo jazdy kat. A2. Dla tych niewtajemniczonych przypomnę, że kategoria ta pozwala na kierowanie nieco słabszymi jednośladami o maksymalnej mocy 35 kW (48KM), w którym stosunek mocy do masy własnej wynosi maksymalnie 0,2 kW/kg. Oznacza to, że motocykl, który osiąga maksymalne wartości mocy nie może być lżejszy niż 175 kg. Podczas trzydniowej włóczęgi po zielonych wzgó czytaj

2023-10-27 15:46:00

Testując motocykl zazwyczaj zadaję sobie pytanie, co projektant miał na myśli projektując ten pojazd. Oczywiście wiem, że motocykl sportowy miał trafić na tor, ADV skończy w terenie, a scrambler pod restauracją na starówce… Czego zatem miałem oczekiwać od CBR 1000RR-R? Na pewno nie tego, że będzie pojazdem dla masochisty, a właśnie dokładnie to określenie miałem w głowie po przejechaniu pierwszych kilometrów. czytaj

2023-10-27 10:11:00

W nasz kalendarz testowy Hayabusa wpadła trochę z przypadku, niczym przelotny opad bardzo intensywnego deszczu na trasie, po którym poza lekko wilgotną odzieżą i brudnym motocyklem nie pozostaje żaden ślad, ale zamieszanie w naszych głowach zrobiła większy niż tsunami, którego skutki trzeba usuwać latami. czytaj

2023-09-24 16:13:00

Jak już wiecie z relacji na gorąco test nowej Hondy Transalp nie należał do najprzyjemniejszych. Bynajmniej nie było to za sprawą motocykla. Wręcz przeciwnie, motocykl przerósł moje oczekiwania czego nie mogę powiedzieć o liniach lotniczych KLM. Portugalia też mnie zaskoczyła. Miało być sucho, ciepło i przyjemnie, ale było zupełnie inaczej. czytaj

2023-09-15 15:00:00