Ścigacz.pl

Yamaha zaprezentowała nową odsłonę modelu MT-09, a teraz nadszedł czas na jej wyjątkową wersję, która ma przydomek SP. Jak zawsze, jest wyposażona w elementy, których próżno szukać w podstawowej MT-09, co czyni ten model wyjątkowym i rozchwytywanym wśród fanów mocnych wrażeń.

W tym roku Yamaha MT-09 obchodzi swoje 10. urodziny. Ten wyjątkowy model, który był wskrzeszeniem serii MT w nowym wydaniu, zapoczątkował ogromną rewolucję modelową w gamie japońskiego producenta. Nowe wcielenie MT zmusiło też do pracy inne marki, ponieważ klienci zobaczyli, że motocykle, które dużo oferują, wcale nie muszą dużo kosztować.

Co znajdziemy w MT-09 SP? Najważniejszy punkt programu to oczywiście zawieszenie. Z przodu zamontowano widelec KYB z goleniami o średnicy 41 mm, który pokryto złotą powłoką Diamond Like Carbon. Z tyłu zamontowano amortyzator Öhlins. Oba komponenty umożliwiają pełną zmianę ustawień. Przy amortyzatorze centralnym zastosowano wygodne rozwiązanie do szybkiej regulacji napięcia wstępnego sprężyny. Druga istotna nowość to zaciski hamulcowe Brembo Stylema.

W elektronice dołączono tryby jazdy TRACK, które pozwalają na zmianę ustawień systemu hamowania silnikiem i wyłączenia układu ABS dla tylnego koła. Tryby jazdy mogą być łatwo modyfikowane z poziomu smartfona, ponieważ nowa Yamaha MT-09 ma zintegrowany moduł komunikacji, który pozwala na użycie aplikacji MyRide. Wisienką na szczycie tortu w wersji SP jest Yamaha Smart Key System, a więc system bezkluczykowy.

Yamaha MT-09 SP będzie dostępna w malowaniu Icon Performance, które nawiązuje do modelu YZF-R1M. Motocykl pojawi się również w wersji dla posiadaczy prawa jazdy kat. A2.