Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleĽć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 59
Pokaż wszystkie komentarzeW sumie ma to sens, nie rozumiem tylko tego rozgraniczenia wiekowego...lepiej niech ewoluuj± formę egzaminacyjn± i w ogóle naukę jazdy (wymogi) a barierę wiekow±...pomin±. Lepiej wyjdziemy na tym, jak zacznie się czynnie popularyzować 125/250/500ccm 4suwy (wszystkie już w o¶rodkach szkolenia) Niemniej nie jest to już idiotyczna restrykcja, a kto¶ wysilił się i zrobił co¶ w miarę sensownego, przy czym!!! młodziaków na tory wysyłać!!! a same półamatorskie nawet tory wybudować!:) tak jak kiedy¶ USA i zachód były czym¶ niedostępnym, tak teraz nie robi± już wrazenia...to samo będzie z ujarzmianiem prędko¶ci pod okiem szkoleniowców torów/o¶rodków szkolenia. W Polsce się kozaczy nie dlatego, że młodzi to głupcy tylko dlatego że nie maj± gdzie zapoznać sie z prędko¶ci±, opanowania aut/motocykli w sytuacjach awaryjnych w trakcie szkoleń ->tego uczy się garstka osób a powinni wszyscy.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza