Australijski inżynier Paul G. Maloney zbudował motocykl wyposażony w dwulitrowy silnik V8, który kręci się do 12,800 obrotów na minutę i generuje 334 konie mechaniczne.

Ciężko powiedzieć, co stało za pomysłem Paula G. Maloney’a, twórcy 334-konnego motocykla wyposażonego w silnik V8. Może fakt, że (jak dobrze ktoś zauważył) w Australii wszystko chce cię zabić i trzeba szybko uciekać? Przy projektowaniu jednostki napędowej PGMV8 brali udział konstruktorzy z MotoGP i F1. Silnik posiada 1,996ccm pojemności skokowej, osiem cylindrów rozwartych pod kątem 90 stopni. PGMV8 to także hamulce Brembo, zawieszenie Ohlins i kute felgi Marchesini.  Motocykl osiąga moc 334 KM, więcej niż Kawasaki H2R! Fakt, waga gotowego do jazdy jednośladu przekracza 240 kg, mimo użycia wielu elementów z karbonu i lekkich tworzyw. A teraz najlepsze: dziennikarze z australijskiego magazynu motocyklowego nagrali dźwięk silnika PGMV8:

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Zespół Paula G. Maloney’a zbudował silnik od podstaw. Pracę zaczęły się w 2009 roku, w 2013 motocykl przejechał swoje pierwsze metry. Teraz sprzęt jest w fazie przedprodukcyjnej, chociaż na chwilę obecną ciężko wyrokować w jakiej skali będzie sprzedawany.

Foto: PGMV8